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Ford Tourneo Custom vs Porsche Boxster im Vergleich
Vergleiche Leistung (286 PS vs 500 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 158.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Porsche Boxster?
Ford Tourneo Custom vs Porsche Boxster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Tourneo Custom ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 61.700 € , während der Porsche Boxster ab 158.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 96.998 €.
Boxster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Boxster deutlich einen Vorteil – mit 500 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 214 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.
Tourneo Custom
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Boxster wesentlich leichter – 1.485 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.175 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom wesentlich mehr Platz – 819 L gegenüber 122 L. Das sind rund 697 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom signifikant das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 270 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 420 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Tourneo Custom ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 61.700 €
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Porsche Boxster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Alle Infos
Porsche Boxster
Der Boxster ist der perfekte Einstieg in die Porsche‑Welt: offen, direkt und mit einer Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, die sofort gute Laune macht. Für Käufer, die Emotionen suchen statt nur Transport, bietet er stilvolles Fahrvergnügen und lässt sich überraschend zahm im Alltag bewegen — ein Spaßgarant mit seriösem Charakter.
Alle Infos
Ford Tourneo Custom
Porsche Boxster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
61.700 - 81.300 €
|
Preis
158.700 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
12,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
288 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
54 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Roadster
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|
Sitze
8
|
Sitze
2
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|
Türen
-
|
Türen
2
|
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Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leergewicht
1.485 kg
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Kofferraum
672 - 819 L
|
Kofferraum
122 L
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Länge
-
|
Länge
4.418 mm
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Breite
2.032 mm
|
Breite
1.822 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.252 mm
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|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
620 - 690 kg
|
Zuladung
270 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
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Leistung PS
218 - 286 PS
|
Leistung PS
500 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
308 km/h
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Drehmoment
415 - 630 Nm
|
Drehmoment
450 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
160 - 210 kW
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Leistung kW
368 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
3.996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Porsche
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