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Ford Tourneo Custom vs VW Grand California im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 81.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder VW Grand California?

Ford Tourneo Custom vs VW Grand California: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • merklich günstiger
  • wesentlich mehr Leistung
  • tendenziell leichter
  • erheblich mehr Kofferraum
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VW Grand California

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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Custom ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 61.700 € , während der VW Grand California ab 81.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.241 €.

Grand California

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Custom tendenziell leichter – 2.660 kg im Vergleich zu 3.052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 392 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom erheblich mehr Platz – 819 L gegenüber 0 L. Das sind rund 819 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom klar das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 448 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 242 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 339 km
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Ford Tourneo Custom
VW Grand California

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW Grand California

Der VW Grand California ist der Luxus-Camper für alle, die beim Reisen nicht auf Wohnkomfort verzichten wollen und lieber entspannt ankommen als improvisieren. Mit durchdachtem Innenraum, wohnlichem Flair und robuster Basis verwandelt er jede Strecke in ein kleines Heim auf Rädern — Campingplatz-Neid inklusive.

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Bewertungen VW Grand California

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Ford Tourneo Custom
VW Grand California

Kosten und Verbrauch
Preis
61.700 - 81.300 €
Preis
81.900 - 90.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
75 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8
Sitze
4
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Leergewicht
3.052 - 3.354 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
5.986 - 6.836 mm
Breite
2.032 mm
Breite
2.040 mm
Höhe
-
Höhe
2.839 - 2.971 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
620 - 690 kg
Zuladung
146 - 448 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 286 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
160 - 210 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Ford
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den Ford Tourneo Custom erhältlich?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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