Vergleiche Leistung (136 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (24.100 € vs 35.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Peugeot 308 SW?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Transit Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.100 € , während der Peugeot 308 SW ab 35.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.042 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Transit Courier mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der Ford Transit Courier mit 17,7 kWh/100km. Das sind rund 2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW klar mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 119 km mehr als der Ford Transit Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW spürbar einen Vorteil – mit 195 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 59 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW zieht minimal kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier etwas leichter – 1.378 kg im Vergleich zu 1.484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 106 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Courier klar das Rennen gewonnen – 701 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 193 kg.
Der Peugeot 308 SW dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Alle InfosDer Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
24.100 - 37.200 €
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Preis
35.100 - 51.100 €
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Verbrauch L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
325 km
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Elektrische Reichweite
81 - 444 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 - 134 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Kombi
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.378 - 1.549 kg
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Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
467 - 551 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.800 mm
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Breite
1.852 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
529 - 701 kg
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Zuladung
417 - 508 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Leistung kW
96 - 143 kW
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Hubraum
998 - 1.499 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.026
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
E, F, A
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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