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Ford Transit Courier vs Renault Master Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 180 PS), Kofferraum und den Preis (22100 € vs 42700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Renault Master Bus?
Transit Courier
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Transit Courier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 22100 € , während der Renault Master Bus mit 42700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20610 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5.10 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Renault Master Bus mit 8.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.60 L pro 100 km.
Transit Courier
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Master Bus deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 180 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus zieht spürbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
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Transit Courier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier signifikant leichter – 1230 kg im Vergleich zu 2189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 959 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Master Bus deutlich – bis zu 4840 L, also rund 1940 L mehr als der Ford Transit Courier.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1254 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 544 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Transit Couriergewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Ford Transit Courier
Renault Master Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 22.100 €
Ford Transit Courier
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Ford Transit Kasten
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Ford Transit Courier
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Details
Renault Master Bus
Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
Details
Ford Transit Courier
Renault Master Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
22100 - 36300 €
|
Preis
42700 - 50400 €
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|
Verbrauch L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Verbrauch L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
17.10 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
293 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
43.50 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankgröße
44 - 45 L
|
Tankgröße
105 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
6 - 9
|
|
Türen
3 - 5
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1230 - 1549 kg
|
Leergewicht
2189 - 2361 kg
|
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Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4337 - 4344 mm
|
Länge
5075 - 5575 mm
|
|
Breite
1800 - 1813 mm
|
Breite
2070 mm
|
|
Höhe
1819 - 1839 mm
|
Höhe
2290 - 2486 mm
|
|
Kofferraum maximal
2400 - 2900 L
|
Kofferraum maximal
2840 - 4840 L
|
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Zuladung
529 - 710 kg
|
Zuladung
939 - 1254 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
100 - 136 PS
|
Leistung PS
135 - 180 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
360 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 100 kW
|
Leistung kW
99 - 132 kW
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Hubraum
998 - 1499 cm3
|
Hubraum
2299 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Courier erhältlich?
Der Ford Transit Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.