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Ford Transit Courier vs Renault Master Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (24.100 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Renault Master Bus?

Ford Transit Courier vs Renault Master Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Courier

  • signifikant günstiger
  • signifikant sparsamer
  • wesentlich leichter
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Renault Master Bus

  • merklich mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Courier

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Transit Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.100 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.587 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,4 L/100km pro 100 km.

Master Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Master Bus merklich einen Vorteil – mit 180 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.

Transit Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier wesentlich leichter – 1.378 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 811 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus erheblich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 701 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 553 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Courier ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.100 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,3 - 6,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 325 km
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Ford Transit Courier
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Courier

Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.

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Bewertungen Ford Transit Courier

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Renault Master Bus

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Kosten und Verbrauch
Preis
24.100 - 37.200 €
Preis
42.700 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
325 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 158 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
2 - 5
Sitze
6 - 9
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.378 - 1.549 kg
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.075 - 5.575 mm
Breite
1.800 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
-
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Zuladung
529 - 701 kg
Zuladung
939 - 1.254 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 136 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
74 - 100 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
998 - 1.499 cm3
Hubraum
2.299 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
E, F, A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Transit Courier?

Angeboten wird der Ford Transit Courier mit Frontantrieb.

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