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Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Transit Transporter oder Peugeot Boxer?

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spannender Vergleich: Ford Transit Transporter gegen Peugeot Boxer

In der Welt der Nutzfahrzeuge sind zwei der beliebtesten Modelle der Ford Transit Transporter und der Peugeot Boxer. Beide bieten eine Vielzahl von Konfigurationen und technischen Optionen, die es Unternehmern ermöglichen, die richtige Wahl für ihre spezifischen Bedürfnisse zu treffen. Doch welche Innovationen und Leistungsmerkmale heben diese Modelle voneinander ab? Hier ist ein detaillierter Vergleich, der Ihnen hilft, eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Antriebsoptionen und Leistung

Der Ford Transit Transporter ist für seine Vielseitigkeit bekannt. Er bietet eine beeindruckende Auswahl an Antriebsoptionen, die von Diesel- bis zu Elektroantrieben reichen. Der Dieselmotor ist in den Leistungsstufen 105 bis 184 PS erhältlich, während die elektrische Variante bis zu 269 PS bieten kann. Der Transit umfasst auch drei Getriebemöglichkeiten: ein manuelles Getriebe, ein Automatikgetriebe und ein Reduktionsgetriebe mit Front-, Heck- und Allradantrieb.

Im Vergleich dazu bietet der Peugeot Boxer ebenfalls eine Vielfalt an Antriebsoptionen. Das Modell ist in Diesel- und Elektrovarianten erhältlich, mit einer Leistung von 120 bis 180 PS im Dieselbetrieb und 136 PS in der Elektroversion. Die Boxer-Schaltgetriebe umfassen ein manuelles und ein automatisches Getriebe, jedoch beschränkt auf Frontantrieb.

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Verbrauch und Reichweite

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch bieten beide Modelle konkurrenzfähige Werte. Der Ford Transit Transporter hat einen Dieselverbrauch, der zwischen 7,9 und 10,3 L/100 km liegt, während der Peugeot Boxer zwischen 7,5 und 9 L/100 km liegt. In der elektrischen Variante zeigt der Ford Transit Transporter einen Verbrauch zwischen 21,3 und 32 kWh/100 km, während der Peugeot Boxer zwischen 26,2 und 36,2 kWh/100 km aufweist.

Die elektrische Reichweite des Ford Transit Transporter ist zwischen 247 und 317 km, unterstützt von einer 68 kWh Batterie. Der Peugeot Boxer bietet hier eine größere Reichweite mit bis zu 424 km, dank seiner beeindruckenden 97,8 kWh Batterie.

Ladevolumen und Nutzlast

Hinsichtlich des Ladevolumens variieren die Maße der beiden Modelle, der Ford Transit misst zwischen 5531 mm bis 6704 mm in der Länge, 2059 mm in der Breite und bis zu 2778 mm in der Höhe. Der Peugeot Boxer hingegen bietet eine maximale Länge zwischen 4963 mm und 6363 mm, eine Breite von 2050 mm und eine maximale Höhe von 2850 mm.

Beide Fahrzeuge bieten beeindruckende Nutzlasten, wobei der Ford Transit Transporter bis zu 2607 kg bewältigen kann, während der Peugeot Boxer je nach Modell zwischen 560 kg und unglaublichen 2080 kg tragen kann.

Moderne Technologien und Innovationen

Beide Modelle integrieren moderne Technologien zur Verbesserung der Effizienz und Sicherheit. Der Ford Transit Transporter ist bekannt für seine fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme und Konnektivitätslösungen, die den Komfort und die Sicherheit für den Fahrer erhöhen. Der Peugeot Boxer bringt ebenfalls innovative Technologien an Bord, darunter auch Systeme zur Überwachung der Effizienz und zur Senkung des CO2-Ausstoßes.

Fazit

Sowohl der Ford Transit Transporter als auch der Peugeot Boxer bieten viele Vorteile und richten sich an Nutzer mit spezifischen Anforderungen. Während der Ford Transit mit seiner Antriebsvielfalt und den Allradoptionen punktet, besticht der Peugeot Boxer durch seine größere elektrische Reichweite und innovative Batterieoptionen. Am Ende hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen stark von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot Boxer ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 39000 €, während der Ford Transit Transporter mit 46600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7557 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer kommt mit 7.50 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Ford Transit Transporter mit 7.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Transporter: Mit 21.30 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Peugeot Boxer mit 26.20 kWh. Das sind rund 4.90 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot Boxer deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 107 km mehr als der Ford Transit Transporter.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer minimal einen Vorteil – mit 279 PS statt 269 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Boxer merklich vorn – er erreicht 170 km/h, während der Ford Transit Transporter bei 120 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht minimal kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 430 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Transporter minimal leichter – 2074 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Boxer etwas – bis zu 17000 L, also rund 2900 L mehr als der Ford Transit Transporter.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Transporter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 2607 kg gegenüber 2080 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 527 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot Boxer ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 39.000 €
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Peugeot Boxer

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 279 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.5 - 9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrische Reichweite : 424 km
Details

Ford Transit Transporter

Der Ford Transit Transporter überzeugt mit seiner Vielseitigkeit und Robustheit, die ihn zum idealen Partner für Gewerbe und Alltag macht. Sein geräumiges Innenleben bietet genügend Platz für Ladungen aller Art, während das moderne Design und innovative Technologien den Fahrkomfort steigern. Dank seines zuverlässigen Motors und fortschrittlicher Sicherheitsfeatures bleibt er auch auf langen Strecken ein zuverlässiger Begleiter.

Details
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2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.

Details

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Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
46600 - 80600 €
Preis
39000 - 67500 €
Verbrauch L/100km
7.9 - 10.3 L
Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
Verbrauch kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
Elektrische Reichweite
247 - 317 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
68 kWh
Batteriekapazität
97.80 kWh
co2
0 - 270 g/km
co2
0 - 233 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
90 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Sitze
3 - 7
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2074 - 2765 kg
Leergewicht
2075 - 2940 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5531 - 6704 mm
Länge
5413 - 6363 mm
Breite
2059 mm
Breite
2050 mm
Höhe
2530 - 2778 mm
Höhe
2254 - 2850 mm
Kofferraum maximal
9300 - 14100 L
Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
Zuladung
735 - 2607 kg
Zuladung
560 - 2080 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
105 - 269 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
120 km/h
max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
Drehmoment
310 - 430 Nm
Drehmoment
320 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
77 - 198 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
1996 cm3
Hubraum
2184 cm3

Allgemein
Modelljahr
2019 - 2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
Peugeot

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Verfügbar ist der Ford Transit Transporter als Frontantrieb, Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.