Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Hyundai Bayon oder Toyota Yaris Cross besser zu deinem Lebensstil passt.
Die SUV-Klasse erfreut sich wachsender Beliebtheit, und zwei interessante Modelle in diesem Segment sind der Hyundai Bayon und der Toyota Yaris Cross. Beide Fahrzeuge bieten eine attraktive Kombination aus Stil, Technik und Effizienz. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Eigenschaften, Innovationen und Fahrverhalten.
Der Hyundai Bayon präsentiert sich mit einem dynamischen und modernen Design. Mit einer Länge von 4180 mm, einer Breite von 1775 mm und einer Höhe von 1500 mm bietet der Bayon eine sportliche Silhouette. Im Gegensatz dazu ist der Toyota Yaris Cross ähnlich dimensioniert, jedoch insgesamt etwas höher mit 1595 mm und einer Breite von 1765 mm. Beide Modelle besitzen fünf Türen und sind so gestaltet, dass sie sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur machen.
Der Hyundai Bayon ist mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor ausgestattet, der bis zu 100 PS liefert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 179 km/h, und der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 11,3 Sekunden. Mit einem CO2-Ausstoß von 122 g/km gehört der Bayon jedoch zur Effizienzklasse D.
Im Gegensatz dazu bietet der Toyota Yaris Cross eine innovative Hybrid-Technologie. Der Basismotor ermöglicht eine Leistung von 116 PS und die schnelleren Varianten erreichen bis zu 130 PS. Der Yaris Cross benötigt lediglich 10,7 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Zudem erreicht das Modell die CO2-Effizienzklasse C mit einem Emissionswert zwischen 101 und 108 g/km, was ihn umweltfreundlicher macht.
Der Bayon bietet sowohl ein manuelles als auch ein automatisches Schaltgetriebe (Doppelkupplung), was dem Fahrer Flexibilität und Kontrolle ermöglicht. Mit einem Verbrauch von 5,4 L/100 km ist er gut für alltägliche Fahrten geeignet.
Der Yaris Cross hingegen verwendet ein stufenloses CVT-Getriebe, das für sanfte Übergänge und ein komfortables Fahrerlebnis sorgt. Das Hybrid-Modell hat einen durchschnittlichen Verbrauch von nur 4,5 bis 4,8 L/100 km und bietet damit eine hervorragende Effizienz.
Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Personen und sind geräumig gestaltet. Der Hyundai Bayon wartet mit einem Kofferraumvolumen von 411 Litern auf, was einen klaren Vorteil gegenüber dem Yaris Cross darstellt, dessen Kofferraumvolumen bei 320 bis 397 Litern liegt, abhängig von der Ausstattung. Der Innenraum des Bayon ist modern und gut gestaltet, mit einer ansprechenden Ergonomie und modernen Infotainment-Systemen.
Der Yaris Cross überrascht hingegen mit einem hohen Maß an Innovation, insbesondere in seinem hybriden Antriebssystem, das nicht nur die Effizienz verbessert, sondern auch regenerative Bremsen nutzt, um den Energieverbrauch zu optimieren. Darüber hinaus bietet er eine Vielzahl an Sicherheitsfunktionen, die auf neuesten Technologien basieren.
Die Wahl zwischen dem Hyundai Bayon und dem Toyota Yaris Cross hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Bayon punktet mit mehr Kofferraum und einem sportlicheren Fahrverhalten, während der Yaris Cross mit seiner Hybridtechnologie und der niedrigeren Kraftstoffeffizienz überzeugt. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken, und die Entscheidung liegt letztendlich beim zukünftigen Fahrer. Für umweltbewusste Autofahrer, die Wert auf effizienten Antrieb legen, könnte der Yaris Cross die beste Wahl sein. Wer hingegen mehr Platz und Flexibilität sucht, findet im Bayon ein überzeugendes Angebot.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Hyundai Bayon ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 23400 €, während der Toyota Yaris Cross mit 27600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4240 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Yaris Cross kommt mit 4.50 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Hyundai Bayon mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Yaris Cross klar erkennbar einen Vorteil – mit 130 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Yaris Cross geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.70 s, während der Hyundai Bayon 11.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai Bayon minimal vorn – er erreicht 179 km/h, während der Toyota Yaris Cross bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Bayon minimal leichter – 1170 kg im Vergleich zu 1180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 10 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon kaum spürbar mehr Platz – 411 L gegenüber 397 L. Das sind rund 14 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai Bayon minimal – bis zu 1205 L, also rund 108 L mehr als der Toyota Yaris Cross.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Yaris Cross nur leicht das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Der Toyota Yaris Cross übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota Yaris Cross ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Toyota Motor Corporation
Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.
Details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Der Toyota Yaris Cross wirkt wie ein aufgeweckter Stadt-SUV: kompakt, hochbeinig und mit überraschend viel Platz für Alltag und Einkäufe. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit, die man von Toyota kennt, mit einem freundlichen Design und einer Sitzposition, die den Verkehr souveräner erscheinen lässt — ideal für Pendler, die Alltagstauglichkeit mit ein bisschen Abenteuerlust suchen.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Hyundai Motor Company
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
23400 - 30100 €
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Preis
27600 - 40000 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.5 L
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Verbrauch L/100km
4.5 - 4.8 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
124 g/km
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co2
101 - 108 g/km
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Tankgröße
40 L
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Tankgröße
36 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1170 - 1195 kg
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Leergewicht
1180 - 1290 kg
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Kofferraum
411 L
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Kofferraum
320 - 397 L
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Länge
4180 mm
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Länge
4180 mm
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Breite
1775 mm
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Breite
1765 mm
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Höhe
1500 mm
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Höhe
1595 mm
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Kofferraum maximal
1205 L
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Kofferraum maximal
1097 L
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Zuladung
460 - 465 kg
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Zuladung
485 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
100 PS
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Leistung PS
116 - 130 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
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max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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Drehmoment
172 - 200 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
74 kW
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Leistung kW
85 - 96 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
1490 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Hyundai
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Marke
Toyota
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Der Hyundai Bayon ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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