VS

Hyundai IONIQ 9 vs Renault Scénic im Vergleich

Vergleiche Leistung (428 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 40.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 9 oder Renault Scénic?

Hyundai IONIQ 9 vs Renault Scénic: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai IONIQ 9

  • signifikant mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Renault Scénic

4,6 (4 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • etwas sparsamer
  • signifikant leichter
  • merklich mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Hyundai IONIQ 9

Video Thumbnail

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

IONIQ 9

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Scénic ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 40.400 € , während der Hyundai IONIQ 9 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.450 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Scénic: Mit 16,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Hyundai IONIQ 9 mit 19,9 kWh/100km. Das sind rund 3,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 22 km mehr als der Renault Scénic.

Scénic

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 signifikant einen Vorteil – mit 428 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 210 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Renault Scénic 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic signifikant leichter – 1.822 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 772 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic merklich mehr Platz – 545 L gegenüber 338 L. Das sind rund 207 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 etwas das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 518 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 125 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Hyundai IONIQ 9 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 218 - 428 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,9 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 620 km
Hyundai IONIQ 9
Renault Scénic

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Hyundai IONIQ 9

Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.

Alle Infos

Renault Scénic

Der Renault Scénic ist ein praktischer, familienfreundlicher Kompaktvan mit clever geschaffenen Stauräumen und einer flexiblen Innenraumgestaltung, der den Alltag spürbar erleichtert. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, ruhige Laufruhe und eine durchdachte Bedienung, ideal für alle, die einen zuverlässigen und vielseitigen Begleiter suchen.

Alle Infos
Hyundai IONIQ 9
Renault Scénic

Kosten und Verbrauch

Preis
69.900 - 88.100 €
Preis
40.400 - 51.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
600 - 620 km
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
7
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
Leergewicht
1.822 - 1.927 kg
Kofferraum
338 L
Kofferraum
545 L
Länge
-
Länge
4.470 mm
Breite
1.980 mm
Breite
1.864 mm
Höhe
-
Höhe
1.571 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.670 L
Zuladung
586 - 643 kg
Zuladung
514 - 518 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
218 - 428 PS
Leistung PS
170 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
Drehmoment
350 - 700 Nm
Drehmoment
280 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
160 - 315 kW
Leistung kW
125 - 160 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai
Marke
Renault
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.