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Ineos Grenadier Pick-Up vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (72.600 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ineos Grenadier Pick-Up oder Morgan Plus Six?

Ineos Grenadier Pick-Up vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

Ineos Grenadier Pick-Up

  • sichtbar günstiger
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Grenadier Pick-Up

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ineos Grenadier Pick-Up ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 72.600 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.710 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six tendenziell einen Vorteil – mit 340 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 54 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Ineos Grenadier Pick-Up 8,8 s benötigt. Damit ist er rund 4,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ineos Grenadier Pick-Up zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

Grenadier Pick-Up

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ineos Grenadier Pick-Up bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six deutlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 2.665 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.590 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Morgan Plus Six übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 100.400 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 340 PS
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Ineos Grenadier Pick-Up
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ineos Grenadier Pick-Up

Der Ineos Grenadier Pick-up ist ein kompromissloser, rauer Arbeitspartner auf vier Rädern, der sich weniger um Prestige kümmert als um Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit. Kein Luxus-Schlitten, sondern eher ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern — ideal für Käufer, die robuste Funktionalität, einfache Wartung und echte Offroad-Fähigkeiten über üppigen Innenraum-Glamour stellen.

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Bewertungen Ineos Grenadier Pick-Up

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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ineos Grenadier Pick-Up
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
72.600 - 87.900 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
286 - 325 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
2.665 - 2.740 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.943 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
760 - 835 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
249 - 286 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
450 - 550 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
183 - 210 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
2.993 - 2.998 cm3
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Ineos
Marke
Morgan
Gibt es den Ineos Grenadier Pick-Up mit verschiedenen Antrieben?

Der Ineos Grenadier Pick-Up ist verfügbar als Allrad.

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