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Isuzu D-Max vs KGM Rexton im Vergleich

Vergleiche Leistung (163 PS vs 202 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder KGM Rexton?

Isuzu D-Max vs KGM Rexton: Die wichtigsten Unterschiede

Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • etwas leichter
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KGM Rexton

  • tendenziell mehr Leistung
  • etwas sparsamer
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

D-Max

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Isuzu D-Max ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der KGM Rexton ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: KGM Rexton kommt mit 8,2 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Isuzu D-Max mit 8,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

Rexton

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der KGM Rexton tendenziell einen Vorteil – mit 202 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 39 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Rexton zieht etwas kräftiger durch und bietet 441 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 41 Nm Unterschied.

D-Max

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: KGM Rexton bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max etwas leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 170 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max klar das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 845 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 270 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der KGM Rexton hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 48.000 €
Rexton

KGM Rexton

  • Motorart Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 202 PS
  • Verbrauch L/100km 8,2 - 8,4 L/100km
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Isuzu D-Max
KGM Rexton

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
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Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

KGM Rexton

Der Rexton präsentiert sich als robustes und geräumiges SUV, das auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Mit souveräner Straßenlage und praktischen Details eignet er sich gut für Fahrer, die solide Verarbeitung und Vielseitigkeit ohne Schnickschnack schätzen.

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Bewertungen KGM Rexton

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KGM Rexton

Kosten und Verbrauch
Preis
41.900 - 61.300 €
Preis
48.000 - 59.400 €
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
225 - 237 g/km
co2
216 - 219 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Geländewagen
Sitze
2 - 5
Sitze
5 - 7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Leergewicht
2.070 - 2.105 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
236 - 784 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.810 - 1.870 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
970 - 1.115 kg
Zuladung
730 - 845 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
163 PS
Leistung PS
202 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
441 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
120 kW
Leistung kW
149 kW
Hubraum
2.164 cm3
Hubraum
2.157 cm3

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Isuzu
Marke
KGM
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Isuzu D-Max?

Angeboten wird der Isuzu D-Max mit Heckantrieb oder Allrad.

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