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Kia EV3 vs BYD Atto 3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 449 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia EV3 oder BYD Atto 3?

Kia EV3 vs BYD Atto 3: Die wichtigsten Unterschiede

Kia EV3

4,7 (3 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • minimal sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • minimal leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum

BYD Atto 3

5 (2 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

EV3

Direkter Vergleich: BYD Atto 3 VS Kia EV3 im Blick

Der BYD Atto 3 VS Kia EV3 ist ein Duell zweier kompakter Elektro-SUV-/Crossover-Kandidaten, die im Alltag oft ähnliche Rollen übernehmen, aber unterschiedliche Versprechen geben. Dieser Vergleich zeigt, worin sich Komfort, Alltagstauglichkeit und Charakter wirklich unterscheiden, nicht nur auf dem Papier. Wer beim Namen schon eine Präferenz hat, bekommt hier ein Gefühl dafür, wie sich beide Modelle im täglichen Gebrauch anfühlen. Erwarten Sie klare Kontraste bei Stil, Fahrgefühl und Anspruch – und keine Belehrung darüber, welches das „bessere“ Auto ist.

Atto 3

Charakter: Understatement gegen Ausdruck

Der BYD Atto 3 gibt sich mutig und eigenwillig, das Interieur wirkt spielerisch und technisch zugleich, während der Kia EV3 eher auf nüchterne Eleganz und funktionale Klarheit setzt. Beim BYD fühlt sich jedes Detail wie ein Statement an, beim Kia wie eine durchdachte Lösung für jeden Tag. Materialien und Bedienlogik vermitteln beim Kia oft einen zivilisierten, vertrauten Eindruck, beim BYD eher „Tech mit Persönlichkeit“. Für Käufer, die gern auffallen, ist der Atto 3 emotionaler, für diejenigen, die Ruhe und Ordnung schätzen, der EV3 stimmiger.

EV3

Alltagstauglichkeit: Stadtflitzer oder Langstreckenpartner?

Im urbanen Alltag spielt der Kia EV3 seine Effizienz und Wendigkeit aus und wirkt wie gemacht für Pendler und Parkhaus-Situationen, während der BYD Atto 3 auf längeren Strecken und beim Überholen souveräner wirkt. Beide sind Familienalltagstauglich, doch der Kia legt den Fokus auf praktischen Nutzwert und niedrige Betriebskosten, der BYD eher auf Komfort und Souveränität. Wer häufig kurze Strecken, enge Parklücken und ein wirtschaftliches Fahrzeug will, fühlt sich beim EV3 aufgehoben; wer mehr Laufruhe und eine kräftigere Antrittscharakteristik sucht, landet eher beim Atto 3. In der Praxis entscheidet der eigene Tagesablauf mehr als die Prospektangaben.

Atto 3

Selbstbild: Warum man sich rechtfertigen würde

Wer sich für den BYD Atto 3 entscheidet, möchte gern zeigen, dass er Technik mit Persönlichkeit kann und kein Problem damit hat, ein auffälligeres Auto zu fahren. Käufer des Kia EV3 rechtfertigen ihre Wahl eher mit Vernunftargumenten: effizientes Fahren, Alltagstauglichkeit und ein unaufgeregtes Gesamtpaket. Der Atto 3 spricht also eher Herz und Status an, der EV3 eher Kopf und Kalkül. Beide Entscheidungen sind sofort nachvollziehbar — es geht nur darum, ob Sie Eindruck machen oder möglichst unaufgeregt durch den Alltag gleiten wollen.

EV3

Wer sollte den BYD Atto 3 fahren?

Der BYD Atto 3 passt zu Fahrern, die Wert auf entspanntes Reisen, eine präsente Erscheinung und ein technisch geprägtes Innenraumgefühl legen, also eher zu Comfort- und Design-orientierten Käufern. Wenn Sie gern ein Auto fahren, das sich kräftig anfühlt und zugleich ein bisschen auffällt, ist der Atto 3 ein starker Kandidat. Familien, die längere Strecken bevorzugen und ein komfortables Raumgefühl wollen, finden hier oft die richtige Mischung. Im Vergleich zum Kia EV3 bringt der Atto 3 mehr Emotionalität ins Spiel.

Atto 3

Wer sollte den Kia EV3 wählen?

Der Kia EV3 ist die Wahl für Käufer, die nüchtern rechnen, Alltagstauglichkeit schätzen und ein sparsameres, handhabungsfreundliches Auto für Pendelstrecken suchen — kurz: Rational und Pragmatiker fühlen sich hier wohl. Wenn Sie ein Fahrzeug wollen, das unaufgeregt arbeitet, leicht zu parken ist und im täglichen Betrieb keine Überraschungen macht, ist der EV3 die logische Option. Für all jene, die eher das kräftigere Gefühl und die expressive Ausstrahlung des BYD Atto 3 suchen, lohnt sich trotzdem ein Blick rüber. Neugierig geworden? Lesen Sie weiter für die harten Fakten und den detaillierten Datencheck.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EV3

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Kia EV3 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der BYD Atto 3 ab 39.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV3: Mit 14,9 kWh/100km ist er minimal effizienter als der BYD Atto 3 mit 16 kWh/100km. Das sind rund 1,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV3 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 95 km mehr als der BYD Atto 3.

Atto 3

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 signifikant einen Vorteil – mit 449 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 245 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Kia EV3 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV3 geringfügig vorn – er erreicht 170 km/h, während der BYD Atto 3 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 3 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 560 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 277 Nm Unterschied.

EV3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Kia EV3 minimal leichter – 1.800 kg im Vergleich zu 1.825 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 25 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 geringfügig mehr Platz – 460 L gegenüber 440 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 3 etwas – bis zu 1.338 L, also rund 87 L mehr als der Kia EV3.

Auch bei der Zuladung hat Kia EV3 spürbar das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 3 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 449 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 420 - 510 km
Kia EV3
BYD Atto 3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Kia EV3

Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.

Alle Infos

BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.

Alle Infos
Kia EV3
BYD Atto 3

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 48.700 €
Preis
39.000 - 51.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrische Reichweite
436 - 605 km
Elektrische Reichweite
420 - 510 km
Batteriekapazität
58,3 - 81,4 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.800 - 1.885 kg
Leergewicht
1.825 kg
Kofferraum
460 L
Kofferraum
440 L
Länge
4.300 - 4.310 mm
Länge
4.455 mm
Breite
1.850 mm
Breite
1.875 mm
Höhe
1.560 - 1.570 mm
Höhe
1.615 mm
Kofferraum maximal
1.251 L
Kofferraum maximal
1.338 L
Zuladung
470 kg
Zuladung
335 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 PS
Leistung PS
204 - 449 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
max. Geschwindigkeit
170 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
283 Nm
Drehmoment
310 - 560 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 kW
Leistung kW
150 - 330 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024
Modelljahr
2.023 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Kia
Marke
BYD
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