Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Kia EV3 oder Toyota bZ4X?
In der Welt der elektrischen SUVs erregen der Kia EV3 und der Toyota bZ4X viel Aufsehen. Beide Fahrzeuge bieten innovative Technologien und bemerkenswerte Leistung, jedoch mit unterschiedlichen Ansätzen und Eigenschaften. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich technischer Aspekte, Effizienz und Innovationen.
Der Kia EV3 präsentiert sich mit einem modernen, sportlichen Design. Mit einer Länge von 4300 mm und einer Breite von 1850 mm ist er kompakt, aber dennoch geräumig genug für fünf Passagiere. Der bZ4X hingegen ist mit 4690 mm länger und 1860 mm breiter, was ihm eine majestätischere Präsenz verleiht. Das Design des bZ4X kombiniert elegante Linien mit einer robusten Ausstrahlung.
Beide Fahrzeugmodelle sind mit elektrischen Antrieben ausgestattet. Der Kia EV3 bietet zwei Leistungsstufen mit 204 HP und 283 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Der Toyota bZ4X legt die Messlatte etwas höher mit einer optionalen Allradantrieb-Variante, die 218 HP und 336 Nm Drehmoment bietet. Der bZ4X schafft die Strecke von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 6,9 Sekunden und erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 160 km/h. Während der Kia EV3 den Vorteil einer höheren Endgeschwindigkeit bietet, überzeugt der bZ4X durch seine stärkere Performance und kürzere Beschleunigungszeit.
Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Elektrofahrzeugs ist die Reichweite. Der Kia EV3 bietet zwei Batterieoptionen mit einer Kapazität von 58,3 kWh und 81,4 kWh, was Reichweiten von bis zu 605 km ermöglicht. Im Vergleich dazu bietet der bZ4X eine Reichweite von bis zu 513 km, obwohl dies je nach Antriebsoption variiert. Beide Fahrzeuge zeigen eine bemerkenswerte Energieeffizienz mit einem Verbrauch von 14,9 kWh bis 16,2 kWh pro 100 km beim Kia und bis zu 14,4 kWh beim bZ4X.
In Bezug auf die Innenausstattung sind beide Modelle mit modernen Infotainment-Systemen ausgestattet. Der Kia EV3 überzeugt mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 460 Litern, während der bZ4X mit 452 Litern nur knapp dahinterliegt. Beide Fahrzeuge sind komfortabel für fünf Passagiere ausgelegt und bieten zahlreiche Annehmlichkeiten wie Klimaautomatik, hochwertige Materialien und ein umfangreiches Sicherheitspaket.
Die Innovationsmerkmale sind bei beiden Modellen stark vertreten. Der Kia EV3 bietet fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und ein intuitives Infotainment-Display. Der Toyota bZ4X hingegen kann mit seinem „Toyota Safety Sense“-Paket punkten, das eine Vielzahl von aktiven Sicherheitsfunktionen umfasst. Beide Hersteller setzen auf Nachhaltigkeit, indem sie umweltfreundliche Materialien verwenden und für ihre CO2-Bilanz die Effizienzklasse A erreichen.
Beide Fahrzeuge, der Kia EV3 und der Toyota bZ4X, bringen ihre eigenen Stärken und Schwächen mit sich. Der Kia EV3 sticht durch eine etwas höhere Maximalgeschwindigkeit und bessere Reichweite hervor, während der bZ4X eine stärkere Beschleunigung und eine beeindruckende Allrad-Option bietet.
Wählen Sie den Kia EV3, wenn Sie Wert auf Fahrdynamik und Reichweite legen. Entscheiden Sie sich für den Toyota bZ4X, wenn Ihnen Leistung und die Möglichkeit eines Allradantriebs wichtig sind. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben jedes Fahrers ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia EV3 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 36000 €, während der Toyota bZ4X mit 42900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota bZ4X: Mit 13.50 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Kia EV3 mit 14.90 kWh. Das sind rund 1.40 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV3 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 37 km mehr als der Toyota bZ4X.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota bZ4X deutlich einen Vorteil – mit 343 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 139 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota bZ4X deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.10 s, während der Kia EV3 7.50 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV3 minimal vorn – er erreicht 170 km/h, während der Toyota bZ4X bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota bZ4X zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 55 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia EV3 geringfügig leichter – 1800 kg im Vergleich zu 1970 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 170 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 minimal mehr Platz – 460 L gegenüber 452 L. Das sind rund 8 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota bZ4X kaum spürbar das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Der Toyota bZ4X lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota bZ4X ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Toyota Motor Corporation
Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Der Toyota bZ4X wirkt wie ein frischer Wind in Toyotas Elektroflotte: klare Linien, selbstbewusste Front und ein Innenraum, der Alltagstauglichkeit über Show stellt. Wer einen unkomplizierten, zuverlässigen Stromer für den Alltag sucht, findet im bZ4X ein praktisches Paket mit genügend Alltagstauglichkeit und einem Hauch Humor für die tägliche Pendelrunde.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Kia Corporation
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36000 - 48700 €
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Preis
42900 - 56000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
436 - 605 km
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Elektrische Reichweite
444 - 568 km
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Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1800 - 1885 kg
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Leergewicht
1970 - 2180 kg
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Kofferraum
460 L
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Kofferraum
452 L
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Länge
4300 - 4310 mm
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Länge
4690 mm
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Breite
1850 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1560 - 1570 mm
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Höhe
1600 - 1650 mm
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Kofferraum maximal
1251 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
375 - 495 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 - 160 km/h
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Drehmoment
283 Nm
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Drehmoment
265 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Kia
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Kia EV3 mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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