Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Lotus Eletre im Vergleich
Vergleiche Leistung (508 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (63.200 € vs 100.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia EV9 oder Lotus Eletre?
EV9
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia EV9 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 63.200 € , während der Lotus Eletre ab 100.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.800 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV9: Mit 19,5 kWh/100km ist er eher effizienter als der Lotus Eletre mit 22,5 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lotus Eletre etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 7 km mehr als der Kia EV9.
Eletre
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Eletre deutlich einen Vorteil – mit 918 PS statt 508 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 410 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Eletre signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Kia EV9 4,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lotus Eletre klar vorn – er erreicht 265 km/h, während der Kia EV9 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 65 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Eletre zieht merklich kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 740 Nm. Das macht rund 245 Nm Unterschied.
EV9
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Kia EV9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia EV9 minimal leichter – 2.392 kg im Vergleich zu 2.565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 173 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Eletre erheblich mehr Platz – 688 L gegenüber 333 L. Das sind rund 355 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia EV9 klar – bis zu 2.393 L, also rund 861 L mehr als der Lotus Eletre.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV9 klar das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Eletre lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 100.000 €
Lotus Eletre
Kia EV9
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Kia EV9
Der Kia EV9 wirkt wie ein freches Statement auf Rädern: kantig, großzügig und mit einem futuristischen Auftritt, der in der Parklücke genauso Blicke sammelt wie auf der Autobahn. Innen bietet er viel Platz für Familie und Gepäck, eine praktische Bedienung und ein entspanntes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein geräumiges, elektrisches SUV mit Charakter suchen, ohne dabei nach jeder Steckdose zu fahnden.
Alle Infos
Lotus Eletre
Der Lotus Eletre zeigt, dass die britische Sportwagenschmiede auch im Elektro-SUV-Segment keine Kompromisse bei Dynamik und Fahrspaß eingeht. Mit scharfer Optik, einem futuristischen Innenraum und überraschend agilem Handling fühlt er sich auf der Landstraße genauso zu Hause wie vor dem Stadthotel – und macht dabei so viel Eindruck, dass andere SUVs kurz nervös werden.
Alle Infos
Kia EV9
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
63.200 - 91.000 €
|
Preis
100.000 - 161.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
443 - 563 km
|
Elektrische Reichweite
450 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
99,8 kWh
|
Batteriekapazität
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6 - 7
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2.392 - 2.664 kg
|
Leergewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Kofferraum
333 L
|
Kofferraum
688 L
|
|
Länge
5.015 mm
|
Länge
5.103 mm
|
|
Breite
1.980 mm
|
Breite
2.060 mm
|
|
Höhe
1.780 mm
|
Höhe
1.630 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.318 - 2.393 L
|
Kofferraum maximal
1.532 L
|
|
Zuladung
542 - 615 kg
|
Zuladung
405 - 485 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
204 - 508 PS
|
Leistung PS
612 - 918 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
|
|
Drehmoment
350 - 740 Nm
|
Drehmoment
710 - 985 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
150 - 374 kW
|
Leistung kW
450 - 675 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Kia
|
Marke
Lotus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.