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Kia Niro vs NIO ET5 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (138 PS vs 490 PS), Kofferraum und den Preis (34000 € vs 47500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Niro oder NIO ET5?
Niro
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Kia Niro ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 34000 € , während der NIO ET5 mit 47500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13510 €.
ET5
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 138 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 352 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Kia Niro 11.10 s benötigt. Damit ist er rund 7.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Kia Niro bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 435 Nm Unterschied.
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Niro
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro überzeugend leichter – 1474 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 741 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Niro ein wenig mehr Platz – 451 L gegenüber 386 L. Das sind rund 65 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia Niro klar erkennbar – bis zu 1445 L, also rund 310 L mehr als der NIO ET5.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 geringfügig das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Kia Niro
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 47.500 €
NIO ET5
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Kia Niro
5 (1 Bewertungen)
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Details
NIO ET5
5 (1 Bewertungen)
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Details
Kia Niro
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34000 - 39400 €
|
Preis
47500 - 68500 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.5 - 4.9 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
|
Batteriekapazität
1.30 kWh
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
102 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
42 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1474 kg
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
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|
Kofferraum
451 L
|
Kofferraum
386 L
|
|
Länge
4420 mm
|
Länge
4790 mm
|
|
Breite
1825 mm
|
Breite
1960 mm
|
|
Höhe
1545 mm
|
Höhe
1499 mm
|
|
Kofferraum maximal
1445 L
|
Kofferraum maximal
1135 L
|
|
Zuladung
466 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
138 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
11.1 - 11.4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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|
max. Geschwindigkeit
170 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
265 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
102 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
1580 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Kia
|
Marke
NIO
|
Gibt es den Kia Niro mit verschiedenen Antrieben?
Der Kia Niro ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.