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Kia Niro vs Toyota C-HR – Unterschiede & Preise im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Kia Niro oder Toyota C-HR?

Niro @ Kia Corporation

Kia Niro vs Toyota C-HR: Ein Vergleich moderner Hybrid-SUVs

Der Markt der kompakten SUVs wird immer vielfältiger, insbesondere dank der technologischen Fortschritte bei Hybridantrieben. Zwei Modelle, die in diesem Segment besonders hervorstechen, sind der Kia Niro und der Toyota C-HR. Wir betrachten hier die technischen Details und Innovationen dieser beiden beliebten SUVs.

Antrieb und Leistung

Der Kia Niro bietet sowohl einen Vollhybrid als auch einen Plug-in-Hybrid Antrieb. Beim Niro erreicht der Antrieb eine Leistung von bis zu 171 PS, während der Toyota C-HR in seiner stärksten Variante mit bis zu 223 PS beeindruckt. Der C-HR offeriert zudem sowohl Front- als auch Allradantrieb, was Flexibilität für verschiedene Straßenverhältnisse bietet. Beide Modelle punkten dabei mit einer effizienten Automatik - der Niro mit einem Doppelkupplungsgetriebe und der C-HR mit einem stufenlosen CVT-Getriebe.

Effizienz und Reichweite

In puncto Kraftstoffverbrauch präsentiert sich der Kia Niro mit 4,4 bis 0,8 L/100km als äußerst sparsam, abhängig vom gewählten Antrieb. Toyotas C-HR hält mit Verbrauchswerten zwischen 4,7 und 0,8 L/100km gut mit. Beide Fahrzeuge glänzen zudem mit einer beträchtlichen elektrischen Reichweite von 65 bis 68 km, was sie besonders im städtischen Verkehr ihrer Klasse voraus macht.

Abmessungen und Design

Der Kia Niro ist mit einer Länge von 4420 mm etwas größer als der Toyota C-HR, der 4362 mm misst. Breite und Höhe sind bei beiden Fahrzeugen annähernd gleich, wobei der C-HR mit bis zu 1564 mm ein wenig höher ist als der Niro mit 1545 mm. Beide Modelle bieten ein modernes Design, das die stilistischen Merkmale ihrer Marken widerspiegelt und zugleich aerodynamische Effizienz gewährleistet.

Innenausstattung und Komfort

Beide SUV-Modelle bieten Platz für fünf Personen, wobei der Niro mit seinem Kofferraumvolumen von bis zu 451 Litern etwas mehr Stauraum bietet als der C-HR mit maximal 447 Litern. Die Innenausstattung beider Modelle überzeugt durch moderne Features und Komfortfunktionen wie ein intuitives Infotainmentsystem und hochwertige Materialien.

Sicherheit und Innovationen

Sowohl der Kia Niro als auch der Toyota C-HR sind mit umfangreicher Sicherheitsausstattung ausgerüstet, die moderne Assistenzsysteme umfasst. Die CO2-Effizienz ist bei beiden SUV-Modellen vorbildlich, was sie zu guten Optionen für umweltbewusste Fahrer macht.

Fazit

Der Kia Niro und der Toyota C-HR sind exzellente Vertreter der Hybrid-SUVs, die moderne Technik und Alltagspraktikabilität vereinen. Während der Niro mit attraktiven Effizienzwerten und etwas mehr Stauraum punktet, überzeugt der C-HR durch seine starke Motorisierung und Antriebsoptionen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Prioritäten und Anforderungen der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Beim Preis liegen beide Modelle gleichauf – beide starten ab 34000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR kommt mit 0.80 L aus und ist damit klar sparsamer als der Kia Niro mit 2.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.60 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Toyota C-HR kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 68 km, also etwa 6 km mehr als der Kia Niro.

Niro @ Kia Corporation

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR leicht einen Vorteil – mit 223 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 43 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Kia Niro 9.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia Niro geringfügig vorn – er erreicht 185 km/h, während der Toyota C-HR bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro nur leicht leichter – 1474 kg im Vergleich zu 1505 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 31 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Niro kaum spürbar mehr Platz – 451 L gegenüber 447 L. Das sind rund 4 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia Niro spürbar – bis zu 1445 L, also rund 290 L mehr als der Toyota C-HR.

Auch bei der Zuladung hat Kia Niro nur leicht das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Toyota C-HR ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 34.000 €
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Toyota C-HR

  • Motorart : Voll Hybrid, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 223 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Elektrische Reichweite : 68 km

Kia Niro

Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.

Details

Toyota C-HR

Der Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.

Details
Kia Niro
Toyota C-HR
Niro @ Kia Corporation
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch

Preis
34000 - 45100 €
Preis
34000 - 50000 €
Verbrauch L/100km
2.4 - 4.9 L
Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
57 - 62 km
Elektrische Reichweite
68 km
Batteriekapazität
1.3 - 11.1 kWh
Batteriekapazität
-
co2
53 - 111 g/km
co2
17 - 115 g/km
Tankgröße
37 - 42 L
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1474 - 1594 kg
Leergewicht
1505 - 1755 kg
Kofferraum
348 - 451 L
Kofferraum
350 - 447 L
Länge
4420 mm
Länge
4362 mm
Breite
1825 mm
Breite
1832 mm
Höhe
1545 mm
Höhe
1558 - 1564 mm
Kofferraum maximal
1342 - 1445 L
Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
Zuladung
466 kg
Zuladung
375 - 425 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
138 - 180 PS
Leistung PS
140 - 223 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
max. Geschwindigkeit
170 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
Drehmoment
265 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
102 - 132 kW
Leistung kW
103 - 164 kW
Hubraum
1580 cm3
Hubraum
1798 - 1987 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C, B
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Kia
Marke
Toyota
Gibt es den Kia Niro mit verschiedenen Antrieben?

Der Kia Niro ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.