Im dynamischen Segment der Kompaktfahrzeuge stehen der Kia XCeed und der Peugeot 308 als zwei eindrucksvolle Optionen gegenüber. Während der XCeed die SUV-Tradition mit modernen Designelementen verbindet, glänzt der Peugeot 308 mit seiner Hybridtechnologie und einem chicen Look. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle in Bezug auf technische Aspekte, Innovationen und Fahrverhalten.
Der Kia XCeed präsentiert sich als ein sportlicher SUV mit den Maßen 4.395 mm in der Länge, 1.826 mm in der Breite und 1.495 mm in der Höhe. Sein markantes Design und die hohe Sitzposition bieten nicht nur einen beeindruckenden Auftritt, sondern auch einen guten Überblick über die Straße.
Im Gegensatz dazu ist der Peugeot 308 als schicker Hatchback konzipiert, der mit einer Länge von 4.367 mm und einer Breite von 1.852 mm etwas kompakter wirkt. Das klare, moderne Design des 308 zieht viele Käufer an, die Wert auf Stil und Eleganz legen.
Der Kia XCeed bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter einen 100 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder und einen 140 PS starken 1,5-Liter-Vierzylinder. Beide Motoren sind mit einem manuellen oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die CO2-Emissionen reichen von 143 bis 148 g/km, und der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6,3 und 6,5 L/100 km.
Der Peugeot 308 hingegen bietet ein breiteres Spektrum an Antriebsmöglichkeiten, einschließlich Benzin-, Diesel-, Hybrid- und sogar vollelektrischen Optionen. Die Leistungsspanne reicht von 130 PS bis hin zu beeindruckenden 225 PS in der Performance-Variante. Auch der 308 ist mit einer Kombination aus manuellen und automatischen Getrieben erhältlich, wobei die CO2-Emissionen von nur 30 g/km im vollelektrischen Modell bis zu 133 g/km bei den Benzinern variieren.
Der Kia XCeed überzeugt durch seine agile Fahrweise und ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in respektablen 10,2 bis 13,4 Sekunden, abhängig vom gewählten Motor. Zudem bietet er einen großzügigen Kofferraum von 426 Litern.
Der Peugeot 308 setzt auf eine sportlichere Fahrdynamik mit schnellerer Beschleunigung – die Top-Version erreicht 0-100 km/h in nur 7,5 Sekunden. Der Kofferraum ist etwas kleiner, mit einem Volumen von 412 Litern, bietet jedoch smart gestaltete Ablagen und viele praktische Details, die Komfort und Benutzerfreundlichkeit erhöhen.
In puncto Innovation zeigt der Kia XCeed bemerkenswerte Technologien, darunter ein modernes Infotainmentsystem und verschiedene Assistenzsysteme, die die Sicherheit und Fahrerfahrung verbessern. Optionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Spurhalteassistent sind verfügbar und stärken das moderne Gefühl des Fahrzeugs.
Der Peugeot 308 sticht hingegen durch seine fortschrittlichen Hybridtechnologien hervor. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 57 km im Plug-in-Hybrid-Modell bietet der 308 eine umweltfreundliche Option für städtische Pendler. Auch das robuste Multimediasystem mit einem digitalen Cockpit und intuitiven Bedienelementen setzt Maßstäbe in seiner Klasse.
Auf den ersten Blick sind der Kia XCeed und der Peugeot 308 zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge, die jedoch beide für ihre jeweilige Zielgruppe viel zu bieten haben. Der XCeed punktet mit SUV-Vorteilen, einer sportlichen Linie und großzügigem Platzangebot. Der Peugeot 308 überzeugt durch seine Vielfalt an Antrieben, innovative Hybridtechnologie und ein ansprechendes Design. Letztlich hängt die Wahl von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Kia XCeed ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 27000 €, während der Peugeot 308 mit 34100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7120 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2.30 L aus und ist damit klar sparsamer als der Kia XCeed mit 6.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.10 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 kaum spürbar einen Vorteil – mit 195 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Kia XCeed 8.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 geringfügig vorn – er erreicht 225 km/h, während der Kia XCeed bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Kia XCeed kaum spürbar leichter – 1351 kg im Vergleich zu 1453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 102 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia XCeed kaum spürbar mehr Platz – 426 L gegenüber 412 L. Das sind rund 14 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia XCeed geringfügig – bis zu 1378 L, also rund 55 L mehr als der Peugeot 308.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 nur leicht das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 479 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.
Der Peugeot 308 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Kia XCeed mischt geschickt Kompaktwagen-Charme mit einem Hauch SUV-Attitüde und wirkt dabei deutlich frischer als so mancher Konkurrent. Praktisch im Alltag, überraschend angenehm im Umgang und mit einem Preis-Leistungs-Paket, das Vernunft und Fahrspaß vereint, ist er eine überzeugende Wahl für Käufer, die keine Kompromisse wollen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Kia Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27000 - 38500 €
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Preis
34100 - 49700 €
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Verbrauch L/100km
6.4 - 6.8 L
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Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
78 - 450 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.40 kWh
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co2
144 - 155 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
42 - 52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1351 - 1419 kg
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Leergewicht
1453 - 1749 kg
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Kofferraum
426 L
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Kofferraum
314 - 412 L
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Länge
4395 mm
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Länge
4367 mm
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Breite
1826 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1483 - 1495 mm
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Höhe
1438 mm
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Kofferraum maximal
1378 L
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Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
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Zuladung
471 - 479 kg
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Zuladung
430 - 503 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 180 PS
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 11.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
182 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
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Drehmoment
200 - 265 Nm
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
85 - 132 kW
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Leistung kW
96 - 144 kW
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Hubraum
998 - 1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
E
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Kia
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Marke
Peugeot
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Der Kia XCeed ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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Polska
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