Vergleiche Leistung (218 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (54.400 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus ES oder NIO EL8?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Lexus ES ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 54.400 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.550 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 435 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Lexus ES 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL8 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Lexus ES bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES deutlich leichter – 1.680 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 933 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus ES wesentlich mehr Platz – 454 L gegenüber 265 L. Das sind rund 189 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 etwas das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 107 kg.
Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
The Lexus ES delivers a supremely comfortable, quietly luxurious experience that favors serene cruising over sporting theatrics. It wraps everyday practicality, top-notch build quality and unimpeachable reliability in a handsome, grown-up package that will appeal to buyers who prize calm refinement over headline-grabbing excitement.
Alle InfosDer NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
54.400 - 69.200 €
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
115 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.680 kg
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Kofferraum
454 L
|
Kofferraum
265 L
|
|
Länge
4.975 mm
|
Länge
5.099 mm
|
|
Breite
1.865 mm
|
Breite
1.989 mm
|
|
Höhe
1.445 mm
|
Höhe
1.750 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
810 L
|
|
Zuladung
470 kg
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
218 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
160 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
2.487 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Lexus
|
Marke
NIO
|