Vergleiche Leistung (313 PS vs 223 PS), Kofferraum und den Preis (55600 € vs 34000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus RZ oder Toyota C-HR?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Toyota C-HR ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 34000 € , während der Lexus RZ mit 55600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21600 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lexus RZ überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 429 km, also etwa 361 km mehr als der Toyota C-HR.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Lexus RZ merklich einen Vorteil – mit 313 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 90 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus RZ deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der Toyota C-HR 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR merklich leichter – 1505 kg im Vergleich zu 1955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 450 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus RZ ein wenig mehr Platz – 522 L gegenüber 447 L. Das sind rund 75 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lexus RZ spürbar das Rennen gewonnen – 685 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 260 kg.
Der Lexus RZgewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Lexus RZ wirkt wie eine gut gekleidete Limousine im SUV-Gewand, die mit ruhigem Selbstbewusstsein durch den Alltag gleitet. Für Käufer, die Komfort, erstklassige Verarbeitung und dezente Technik schätzen, ist er eine charmante und souveräne Alternative im Elektrosegment.
DetailsDer Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
55600 - 73200 €
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Preis
34000 - 50000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
404 - 429 km
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Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1955 - 2055 kg
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Leergewicht
1505 - 1755 kg
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Kofferraum
522 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
-
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Länge
4362 mm
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Breite
1895 mm
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Breite
1832 mm
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Höhe
-
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Höhe
1558 - 1564 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
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Zuladung
465 - 685 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
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Drehmoment
266 - 432 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Lexus
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Marke
Toyota
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Der Lexus RZ ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.