Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus RZ vs XPeng G6 – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Lexus RZ oder XPeng G6?
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
XPeng G6 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 47600 €, während der Lexus RZ mit 55600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7990 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Lexus RZ: Mit 14.90 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der XPeng G6 mit 17.50 kWh. Das sind rund 2.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der XPeng G6 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 96 km mehr als der Lexus RZ.
G6
@ XPeng Motors
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 spürbar einen Vorteil – mit 487 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 174 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.10 s, während der Lexus RZ 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der XPeng G6 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Lexus RZ bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht merklich kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 432 Nm. Das macht rund 228 Nm Unterschied.
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus RZ geringfügig leichter – 1955 kg im Vergleich zu 2115 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 160 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 kaum spürbar mehr Platz – 571 L gegenüber 522 L. Das sind rund 49 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Lexus RZ nur leicht – bis zu 1515 L, also rund 141 L mehr als der XPeng G6.
Auch bei der Zuladung hat Lexus RZ merklich das Rennen gewonnen – 685 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 210 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der XPeng G6 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 47.600 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
Lexus RZ
Der Lexus RZ wirkt wie eine gut gekleidete Limousine im SUV-Gewand, die mit ruhigem Selbstbewusstsein durch den Alltag gleitet. Für Käufer, die Komfort, erstklassige Verarbeitung und dezente Technik schätzen, ist er eine charmante und souveräne Alternative im Elektrosegment.
Details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
XPeng G6
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Lexus RZ
XPeng G6
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
55600 - 73200 €
|
Preis
47600 - 51600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
404 - 429 km
|
Elektrische Reichweite
510 - 525 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1955 - 2055 kg
|
Leergewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Kofferraum
522 L
|
Kofferraum
571 L
|
|
Länge
4905 mm
|
Länge
4758 mm
|
|
Breite
1895 mm
|
Breite
1920 mm
|
|
Höhe
1635 mm
|
Höhe
1650 mm
|
|
Kofferraum maximal
1515 L
|
Kofferraum maximal
1374 L
|
|
Zuladung
465 - 685 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
204 - 313 PS
|
Leistung PS
296 - 487 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
266 - 432 Nm
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
150 - 230 kW
|
Leistung kW
218 - 358 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Lexus
|
Marke
XPeng
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Lexus RZ?
Der Lexus RZ ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.