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Lexus UX vs Mazda CX-6e im Vergleich
Vergleiche Leistung (199 PS vs 258 PS), Kofferraum und Preis (44.300 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus UX oder Mazda CX-6e?
UX
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Lexus UX ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 44.300 € , während der Mazda CX-6e ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.740 €.
CX-6e
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-6e merklich einen Vorteil – mit 258 PS statt 199 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 59 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 7,9 s von 0 auf 100 km/h.
UX
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus UX erheblich leichter – 1.495 kg im Vergleich zu 2.205 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Auch bei der Zuladung hat Lexus UX spürbar das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 230 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda CX-6e liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 50.000 €
Mazda CX-6e
Lexus UX
Mazda CX-6e
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Lexus UX
Der Lexus UX ist ein kompakter Premium‑SUV, der mit edler Verarbeitung und überraschend kultivierter Fahrweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Käufer, die Wert auf Zuverlässigkeit, sparsamen Betrieb und ein ruhiges, hochwertiges Interieur legen, bekommen mit dem UX ein rundes Paket — mit einem Augenzwinkern statt aufgesetzter Sportlichkeit.
Alle Infos
Mazda CX-6e
Der Mazda CX-6e tritt wie ein elegant geschärftes SUV-Coupé auf, das mit hochwertiger Innenraumgestaltung und fahrdynamischem Feinschliff Lust auf jede Landstraße macht. Wer ein Auto sucht, das Alltagstauglichkeit mit stilbewusster Präsenz verbindet, findet hier eine charmant eigenwillige Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Alle Infos
Lexus UX
Mazda CX-6e
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44.300 - 63.100 €
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Preis
50.000 - 53.000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 5,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
468 - 484 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
113 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.495 - 1.555 kg
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Leergewicht
2.205 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
468 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.840 mm
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Breite
1.935 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
555 - 615 kg
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Zuladung
385 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
199 PS
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Leistung PS
258 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
|
Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
146 kW
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Leistung kW
190 kW
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Hubraum
1.987 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lexus
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Marke
Mazda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.