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Maxus eTERRON 9 vs XPeng G6 im Vergleich

Vergleiche Leistung (442 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 43.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus eTERRON 9 oder XPeng G6?

Maxus eTERRON 9 vs XPeng G6: Die wichtigsten Unterschiede

Maxus eTERRON 9

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XPeng G6

4,5 (7 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

eTERRON 9

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

XPeng G6 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.358 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17,3 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26,7 kWh/100km. Das sind rund 9,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 95 km mehr als der Maxus eTERRON 9.

G6

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 etwas einen Vorteil – mit 487 PS statt 442 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Maxus eTERRON 9 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 wesentlich leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 860 kg.

Auch bei der Zuladung hat Maxus eTERRON 9 tendenziell das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der XPeng G6 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.600 €
G6

XPeng G6

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 252 - 487 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 455 - 525 km
Maxus eTERRON 9
XPeng G6

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.

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XPeng G6

Der XPeng G6 kombiniert modernes, elegantes Design mit einem geräumigen Innenraum und einer klaren Ausrichtung auf Komfort und Alltagstauglichkeit. Seine softwarefokussierte Ausstattung und das harmonische Fahrverhalten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die Wert auf Technik und entspanntes Fahren legen.

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Maxus eTERRON 9
XPeng G6

Kosten und Verbrauch

Preis
75.000 - 77.900 €
Preis
43.600 - 51.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
430 km
Elektrische Reichweite
455 - 525 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
571 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.997 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
545 - 575 kg
Zuladung
470 - 475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
442 PS
Leistung PS
252 - 487 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
440 - 660 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
325 kW
Leistung kW
185 - 358 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Maxus
Marke
XPeng
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