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Mazda CX-80 vs Hyundai IONIQ 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (327 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (57.600 € vs 68.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-80 oder Hyundai IONIQ 9?
Mazda CX-80 vs Hyundai IONIQ 9: Die wichtigsten Unterschiede
CX-80
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda CX-80 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 57.600 € , während der Hyundai IONIQ 9 ab 68.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.950 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 560 km mehr als der Mazda CX-80.
IONIQ 9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 spürbar einen Vorteil – mit 428 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 101 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht merklich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
CX-80
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 7 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-80 sichtbar leichter – 2.131 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 463 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 9 klar mehr Platz – 338 L gegenüber 258 L. Das sind rund 80 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 minimal das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 643 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Hyundai IONIQ 9 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 68.500 €
Hyundai IONIQ 9
Mazda CX-80
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-80
Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
Alle Infos
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Alle Infos
Mazda CX-80
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
57.600 - 71.600 €
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Preis
68.500 - 86.800 €
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Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
60 km
|
Elektrische Reichweite
600 - 620 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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|
co2
91 - 146 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
7
|
Sitze
7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
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Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
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Kofferraum
258 L
|
Kofferraum
338 L
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Länge
-
|
Länge
-
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|
Breite
1.890 mm
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Breite
1.980 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
649 - 650 kg
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Zuladung
586 - 643 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
254 - 327 PS
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Leistung PS
218 - 428 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
500 - 550 Nm
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Drehmoment
350 - 700 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
187 - 241 kW
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Leistung kW
160 - 315 kW
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Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
Hyundai
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.