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Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 190 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 48.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Mercedes Sprinter Bus?

Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • sichtbar günstiger
  • sichtbar leichter
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Mercedes Sprinter Bus

  • etwas mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda MX-30 ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Mercedes Sprinter Bus ab 48.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.291 €.

Sprinter Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Bus etwas einen Vorteil – mit 190 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes Sprinter Bus tendenziell vorn – er erreicht 159 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 19 km/h.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 sichtbar leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.356 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 507 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Bus erheblich das Rennen gewonnen – 1.144 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 742 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda MX-30 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 170 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 85 km
Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Mercedes Sprinter Bus

Der Mercedes‑Benz Sprinter ist der zuverlässige Allrounder für Gewerbe und große Familien – robust, pragmatisch und mit einem Innenraum, der erstaunlich wandelbar ist. Er fährt sich souverän, wirkt hochwertig verarbeitet und bietet genau die praktische Alltagstauglichkeit, die berufliche Nutzer und reisefreudige Käufer schätzen.

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Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
48.300 - 65.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
244 - 322 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
2.356 - 2.559 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
-
Länge
4.395 mm
Länge
5.932 - 6.967 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.993 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
2.633 - 2.659 mm
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 kg
Zuladung
814 - 1.144 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
114 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
84 - 140 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
1.950 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Mazda
Marke
Mercedes-Benz
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