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Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 31.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Mercedes Sprinter Transporter?
Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Transporter: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mercedes Sprinter Transporter ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 31.400 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.550 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der Mercedes Sprinter Transporter mit 27,1 kWh/100km. Das sind rund 8,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes Sprinter Transporter signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 359 km mehr als der Mazda MX-30.
Sprinter Transporter
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Transporter eher einen Vorteil – mit 204 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda MX-30 sichtbar vorn – er erreicht 140 km/h, während der Mercedes Sprinter Transporter bei 90 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 eher leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 203 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Sprinter Transporter signifikant – bis zu 15.500 L, also rund 14.345 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 2.641 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2.239 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mercedes Sprinter Transporter gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 31.400 €
Mercedes Sprinter Transporter
Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Mercedes Sprinter Transporter
Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.
Alle Infos
Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
31.400 - 85.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
194 - 444 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
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co2
22 g/km
|
co2
0 - 333 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
71 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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|
Sitze
5
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Sitze
3
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Türen
5
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
2.052 - 3.166 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
-
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Länge
4.395 mm
|
Länge
5.932 - 7.367 mm
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|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.993 mm
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|
Höhe
1.555 mm
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Höhe
2.331 - 2.663 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
9.000 - 15.500 L
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Zuladung
402 kg
|
Zuladung
577 - 2.641 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
114 - 204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
90 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
300 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
84 - 150 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
1.950 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Mazda
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Marke
Mercedes-Benz
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.