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Mazda MX-30 vs Peugeot 3008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot 3008?

Mazda MX-30 vs Peugeot 3008: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • eher günstiger
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Peugeot 3008

3,5 (6 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • wesentlich mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • tendenziell leichter
  • spürbar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Peugeot 3008

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mazda MX-30 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Peugeot 3008 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.960 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 3008: Mit 16,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 1,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 613 km mehr als der Mazda MX-30.

3008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 155 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 tendenziell leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 201 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 spürbar mehr Platz – 520 L gegenüber 350 L. Das sind rund 170 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 3008 tendenziell das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 698 km
Mazda MX-30
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

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Mazda MX-30
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
43.000 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
4.395 mm
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Mazda
Marke
Peugeot
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