Vergleiche Leistung (170 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 41.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot Boxer?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Peugeot Boxer ab 41.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.482 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Peugeot Boxer mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 7,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Boxer deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 339 km mehr als der Mazda MX-30.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer spürbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 tendenziell leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 226 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer signifikant das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.678 kg.
Der Peugeot Boxer gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
41.500 - 67.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
5
|
Sitze
3 - 7
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
2.050 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
560 - 2.080 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
120 - 279 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
320 - 450 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
88 - 205 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Peugeot
|