Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Max im Vergleich
Vergleiche Leistung (132 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (33.800 € vs 66.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-5 Roadster oder Toyota Proace Max?
Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Max: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 33.800 € , während der Toyota Proace Max ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.636 €.
Proace Max
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Max signifikant einen Vorteil – mit 279 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Max zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 410 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 258 Nm Unterschied.
MX-5 Roadster
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Toyota Proace Max bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster signifikant leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.712 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.308 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota Proace Max dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 66.400 €
Toyota Proace Max
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Max
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
Toyota Proace Max
Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Max
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33.800 - 40.000 €
|
Preis
66.400 - 71.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Roadster
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
2
|
Sitze
3
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.078 kg
|
Leergewicht
2.790 kg
|
|
Kofferraum
130 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.735 mm
|
Breite
2.050 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
152 kg
|
Zuladung
710 - 1.460 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuell
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
132 PS
|
Leistung PS
279 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
152 Nm
|
Drehmoment
410 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
97 kW
|
Leistung kW
205 kW
|
|
Hubraum
1.496 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Toyota
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.