Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes AMG GT vs Ferrari 12-Cylinder Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (816 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (119.600 € vs 395.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes AMG GT oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?
Mercedes AMG GT vs Ferrari 12-Cylinder Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
AMG GT
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mercedes AMG GT ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 119.600 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 275.411 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT kommt mit 10,3 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ferrari 12-Cylinder Coupe mit 15,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,2 L/100km pro 100 km.
12-Cylinder Coupe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe geringfügig einen Vorteil – mit 830 PS statt 816 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Ferrari 12-Cylinder Coupe 2,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1.420 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 742 Nm Unterschied.
AMG GT
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 2 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12-Cylinder Coupe etwas leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 1.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 230 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mercedes AMG GT ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 119.600 €
Mercedes AMG GT
Mercedes AMG GT
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mercedes AMG GT
Der Mercedes-AMG GT ist ein kompromissloser Sportwagen, der mit scharfem Design und sonorem Auftritt jede Kurve zum Catwalk macht. Für Fahrer, die Herzklopfen und Präzision suchen, liefert er rohe Performance in einem luxuriösen Paket — Fahrspaß trifft Alltagstauglichkeit mit Stil.
Alle Infos
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.
Alle Infos
Mercedes AMG GT
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
119.600 - 226.800 €
|
Preis
395.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
11 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
235 - 319 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
92 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
2
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.790 - 2.195 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
270 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.733 mm
|
|
Breite
1.929 mm
|
Breite
1.980 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.292 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
170 - 215 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
435 - 816 PS
|
Leistung PS
830 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
500 - 1.420 Nm
|
Drehmoment
678 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
12
|
|
Leistung kW
320 - 600 kW
|
Leistung kW
611 kW
|
|
Hubraum
1.991 - 3.982 cm3
|
Hubraum
6.496 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.