Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes AMG GT vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (816 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (119.600 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes AMG GT oder NIO ET7?
AMG GT
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Mercedes AMG GT ab 119.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 49.689 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 573 km mehr als der Mercedes AMG GT.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT tendenziell einen Vorteil – mit 816 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.420 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 570 Nm Unterschied.
AMG GT
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes AMG GT sichtbar leichter – 1.790 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 644 kg.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 wesentlich das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 215 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 251 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Mercedes AMG GT
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mercedes AMG GT
Der Mercedes-AMG GT ist ein kompromissloser Sportwagen, der mit scharfem Design und sonorem Auftritt jede Kurve zum Catwalk macht. Für Fahrer, die Herzklopfen und Präzision suchen, liefert er rohe Performance in einem luxuriösen Paket — Fahrspaß trifft Alltagstauglichkeit mit Stil.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Mercedes AMG GT
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
119.600 - 226.800 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
11 km
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
235 - 319 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.790 - 2.195 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.929 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
170 - 215 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
435 - 816 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
500 - 1.420 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
320 - 600 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
1.991 - 3.982 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.022
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.