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Mercedes E-Klass T-Modell vs Renault Clio im Vergleich

Vergleiche Leistung (585 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (61.400 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes E-Klass T-Modell oder Renault Clio?

Mercedes E-Klass T-Modell vs Renault Clio: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes E-Klass T-Modell

  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich mehr Kofferraum
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Renault Clio

4,4 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • deutlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

E-Klass T-Modell

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Clio ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Mercedes E-Klass T-Modell ab 61.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41.504 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes E-Klass T-Modell kommt mit 1,7 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Renault Clio mit 4,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,4 L/100km pro 100 km.

Clio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes E-Klass T-Modell wesentlich einen Vorteil – mit 585 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 427 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes E-Klass T-Modell erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Renault Clio 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes E-Klass T-Modell zieht erheblich kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 560 Nm Unterschied.

E-Klass T-Modell

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio deutlich leichter – 1.202 kg im Vergleich zu 1.900 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 698 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes E-Klass T-Modell erheblich mehr Platz – 615 L gegenüber 327 L. Das sind rund 288 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes E-Klass T-Modell klar das Rennen gewonnen – 645 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 182 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes E-Klass T-Modell lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.400 €
E-Klass T-Modell

Mercedes E-Klass T-Modell

  • Motorart Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS 186 - 585 PS
  • Verbrauch L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 97 - 109 km
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Mercedes E-Klass T-Modell
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mercedes E-Klass T-Modell

Das Mercedes E‑Klasse T‑Modell wirkt wie die Business-Class unter den Kombis: zurückhaltend elegant, luxuriös eingerichtet und perfekt auf lange Strecken ausgelegt. Wer Platz für die Familie, viel Gepäck und entspannten Fahrkomfort sucht, bekommt mit dem E‑Klasse T‑Modell ein souveränes, durchdachtes Paket — nur wer auf wilde Show steht, könnte es ein bisschen zu brav finden.

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Bewertungen Mercedes E-Klass T-Modell

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Renault Clio

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Bewertungen Renault Clio

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Mercedes E-Klass T-Modell
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
Preis
61.400 - 142.100 €
Preis
19.900 - 27.600 €
Verbrauch L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
97 - 109 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
44 - 181 g/km
co2
92 - 118 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.900 - 2.435 kg
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Kofferraum
460 - 615 L
Kofferraum
301 - 327 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.880 mm
Breite
1.768 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
540 - 645 kg
Zuladung
453 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
186 - 585 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 750 Nm
Drehmoment
190 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
137 - 430 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1.993 - 2.999 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G, E, F, B, D
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes E-Klass T-Modell?

Verfügbar ist der Mercedes E-Klass T-Modell als Allrad oder Heckantrieb.

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