Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Renault Clio oder Toyota Aygo besser zu deinem Lebensstil passt.
Der Renault Clio und der Toyota Aygo sind zwei beliebte Kleinwagen auf dem europäischen Markt, die nicht nur durch ihre Kompaktheit überzeugen, sondern auch durch innovative Technologien und eine ansprechende Ausstattung. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte und Leistungsfähigkeit.
Der Renault Clio präsentiert sich als sportlicher Fünftürer mit einer Länge von 4053 mm, einer Breite von 1798 mm und einer Höhe von 1440 mm. Sein dynamisches Design und die markante Frontpartie machen ihn zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu ist der Toyota Aygo, der als SUV konzipiert ist, etwas kompakter mit einer Länge von 3700 mm, einer Breite von 1740 mm und einer Höhe von 1510 mm.
Der Clio bietet eine breitere Palette an Motorisierungen, darunter Full Hybrid, Benzin und LPG, sowie verschiedene Leistungsstufen von 67 bis 143 PS. Die Motoren sind mit einem automatischen oder manuellen Getriebe kombinierbar, was eine große Flexibilität gewährleistet. Mit einem Verbrauch von nur 4,3 bis 7 L/100 km und CO2-Emissionen von 97 bis 130 g/km gehört der Clio zu den effizientesten Fahrzeugen seiner Klasse.
Der Toyota Aygo hingegen setzt ausschließlich auf Benzinmotoren mit einer maximalen Leistung von 72 PS. Seine Verbrauchswerte liegen zwischen 4,8 und 4,9 L/100 km, und die CO2-Emissionen betragen 108 bis 112 g/km. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 15,5 bis 15,6 Sekunden ist der Aygo jedoch langsamer als der Clio, der in 9,3 Sekunden Sprint auf die gleiche Geschwindigkeit schafft.
Der Clio bietet fünf Sitze und einen Kofferraum mit einem Volumen von 301 Litern. Die höhere Ausstattung und das Komfortangebot schaffen ein angenehmes Fahrgefühl, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Der Aygo hat Platz für vier Personen und einen kleineren Kofferraum von nur 231 Litern, was ihn besonders für Stadtfahrten prädestiniert, jedoch in puncto Langstreckentauglichkeit einschränkt.
Der Renault Clio kommt mit einer Vielzahl von modernen Technologien daher, darunter ein intuitives Infotainmentsystem und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistent und Verkehrszeichenkennung. Der Clio ist auch mit einem Hybridantrieb ausgestattet, der nicht nur Sprit spart, sondern auch die Emissionen reduziert.
Der Toyota Aygo bietet ebenfalls innovative Features, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Das Infotainmentsystem ist benutzerfreundlich, jedoch nicht ganz so umfangreich ausgestattet wie das im Clio. Zudem setzt der Aygo auf eine robuste Bauweise, die für hohe Stabilität und Sicherheit sorgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Renault Clio und der Toyota Aygo zwar im gleichen Segment konkurrieren, jedoch unterschiedliche Ansätze verfolgen. Der Clio punktet mit einer breiteren Motorenpalette, mehr Platz und höherem Komfort, während der Aygo als kompakter Stadtflitzer mit seinen schlanken Abmessungen und leichtem Design überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota Aygo ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 18100 €, während der Renault Clio mit 19400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1260 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4.10 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Toyota Aygo mit 4.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.70 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Clio deutlich einen Vorteil – mit 158 PS statt 72 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 86 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Clio signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Toyota Aygo 15.50 s benötigt. Damit ist er rund 7.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Clio ein wenig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Aygo bei 158 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 22 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio zieht deutlich kräftiger durch und bietet 205 Nm statt 93 Nm. Das macht rund 112 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Clio bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Aygo etwas leichter – 1015 kg im Vergleich zu 1124 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 109 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Clio deutlich mehr Platz – 391 L gegenüber 231 L. Das sind rund 160 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Clio spürbar – bis zu 1176 L, also rund 347 L mehr als der Toyota Aygo.
Auch bei der Zuladung hat Renault Clio deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 463 kg gegenüber 345 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 118 kg.
Der Renault Clio lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Clio ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Renault Group Media
Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.
Details
@ Renault Group Media
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Der Toyota Aygo ist ein quirliger Stadtflitzer, der mit frechem Design und flinkem Handling in der City einfach Spaß macht. Wer ein sparsames, pflegeleichtes Auto sucht, das sich unkompliziert durch enge Straßen zwängt und dabei noch lässig aussieht, findet im Aygo einen charmanten Begleiter.
Details
@ Toyota Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19400 - 27600 €
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Preis
18100 - 25800 €
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Verbrauch L/100km
4.1 - 5.3 L
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Verbrauch L/100km
4.8 - 4.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
92 - 121 g/km
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co2
108 - 111 g/km
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Tankgröße
39 - 42 L
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Tankgröße
35 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1124 - 1331 kg
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Leergewicht
1015 kg
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Kofferraum
301 - 391 L
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Kofferraum
231 L
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Länge
4053 - 4116 mm
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Länge
3700 mm
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Breite
1768 - 1798 mm
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Breite
1740 mm
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Höhe
1440 - 1451 mm
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Höhe
1510 mm
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Kofferraum maximal
979 - 1176 L
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Kofferraum maximal
829 L
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Zuladung
398 - 463 kg
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Zuladung
345 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
67 - 158 PS
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Leistung PS
72 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
151 - 158 km/h
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Drehmoment
95 - 205 Nm
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Drehmoment
93 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
49 - 116 kW
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Leistung kW
53 kW
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Hubraum
999 - 1789 cm3
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Hubraum
998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2026
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Renault
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Renault Clio mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
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Danmark
Suomi
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