Vergleiche Leistung (292 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (51.600 € vs 43.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes EQA oder XPeng G6?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Die Automobilindustrie steht am Wendepunkt einer neuen Ära, wo Elektrofahrzeuge zunehmend in den Vordergrund rücken. In diesem Artikel vergleichen wir zwei herausragende Modelle: den Mercedes EQA und den XPeng G6. Beide Fahrzeuge bieten einzigartige Eigenschaften und Technologien, die sie zu interessanten Alternativen für moderne Autofahrer machen.
Der Mercedes EQA präsentiert sich als kompakter SUV mit klaren Linien und einem sportlichen Auftritt. Mit einer Länge von 4463 mm und einer Breite von 1834 mm bietet er eine ansprechende Kombination aus Eleganz und Funktionalität. Der Innenraum ist modern gestaltet und punktet mit hochwertigen Materialien und einer intuitiven Bedienung.
Im Gegensatz dazu misst der XPeng G6 beeindruckende 4753 mm in der Länge und 1920 mm in der Breite. Sein markantes Design und die breite Karosserie verleihen ihm eine starke Präsenz auf der Straße. Auch der Innenraum ist futuristisch und bietet zahlreiche technologische Innovationen, um das Fahrerlebnis zu verbessern.
Der Mercedes EQA ist in mehreren Varianten erhältlich, die von 190 bis 292 PS reichen. Die Fahrzeuge nutzen eine Kombination aus Front- und Allradantrieb, je nach ausgewähltem Modell. Mit einem Drehmoment von bis zu 520 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6 Sekunden ist der EQA nicht nur effizient, sondern auch sportlich.
Der XPeng G6 hat sich als echtes Kraftpaket positioniert, mit einem Leistungsspektrum von 258 bis zu beeindruckenden 476 PS. Er bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb und überzeugt mit einem maximalen Drehmoment von 660 Nm. Der G6 beschleunigt in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was ihn zum schnelleren der beiden Modelle macht.
Beide Fahrzeuge sind mit leistungsstarken Batterien ausgestattet, die eine hohe Reichweite ermöglichen. Der Mercedes EQA bietet Reichweiten von bis zu 561 km und hat einen Energieverbrauch von 14,4 bis 16,9 kWh/100 km. Das macht ihn zu einer soliden Wahl für Langstreckenfahrten.
Der XPeng G6 übertrifft den EQA jedoch mit einer Reichweite von bis zu 570 km bei einem Verbrauch von 17,5 bis 17,9 kWh/100 km. Diese Zahlen unterstreichen die Effizienz der Batterie und des Antriebsstrangs des G6.
Mercedes hat in den EQA modernste Technologien integriert, einschließlich eines fortschrittlichen Infotainmentsystems, das intuitive Bedienung und umfassende Konnektivität ermöglicht. Sicherheitsfeatures wie der aktive Bremsassistent und Spurhalteassistent bieten zusätzlich Schutz auf der Straße.
Der XPeng G6 hingegen setzt auf innovative Fahrerassistenzsysteme und eine erstklassige Benutzeroberfläche, die größtenteils über ein zentrales Touchscreen-Display gesteuert wird. Bienenfleissige Software-Updates und eine intelligente Sprachsteuerung sorgen für ein hohes Maß an Benutzerfreundlichkeit und Anpassungsfähigkeit.
Beide Modelle haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Käufergruppen an. Der Mercedes EQA punktet mit seinem luxuriösen Design und der etablierten Marke, während der XPeng G6 mit herausragender Leistung und technologischem Fortschritt auftrumpfen kann.
Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Prioritäten der Käufer ab. Ob Sie Wert auf Reichweite, Leistung oder technologische Innovationen legen, beide SUVs bieten eine zukunftsorientierte Elektromobilität, die den Anforderungen moderner Autofahrer gerecht wird.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
XPeng G6 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der Mercedes EQA ab 51.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.010 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes EQA: Mit 14,4 kWh/100km ist er merklich effizienter als der XPeng G6 mit 17,3 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes EQA geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 561 km, also etwa 36 km mehr als der XPeng G6.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 wesentlich einen Vorteil – mit 487 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 195 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Mercedes EQA 6 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes EQA minimal leichter – 2.045 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 20 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 signifikant mehr Platz – 571 L gegenüber 340 L. Das sind rund 231 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Der XPeng G6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mercedes EQA beweist, dass ein kompaktes Elektroauto auch Premium-Charakter haben kann – elegant gestylt, innen überraschend hochwertig und mit einem Fahrgefühl, das eher nach entspannter Langstrecke als hektischem Stadtgetümmel klingt. Wer auf die Marke setzt, Komfort über Krawall stellt und einen unaufgeregten Einstieg in die Elektromobilität sucht, findet im EQA einen klugen Begleiter mit Alltagstauglichkeit und viel Charme.
Alle Infos
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
51.600 - 67.000 €
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Preis
43.600 - 51.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
476 - 561 km
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Elektrische Reichweite
455 - 525 km
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Batteriekapazität
70,5 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.045 - 2.115 kg
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Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
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Kofferraum
340 L
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Kofferraum
571 L
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Länge
4.463 mm
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Länge
-
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Breite
1.834 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
1.608 - 1.613 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.320 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
425 kg
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Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 292 PS
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Leistung PS
252 - 487 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 8,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
385 - 520 Nm
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 215 kW
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Leistung kW
185 - 358 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
XPeng
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España