Welches Modell überzeugt mehr – der Mercedes EQV oder der Peugeot Traveller?
Wir vergleichen für dich Leistung (204 PS vs 177 PS), Kofferraumvolumen (1410 L vs 2011 L), Verbrauch (27.10 kWh vs 24.30 kWh7.30 L) und natürlich den Preis (59800 € vs 38600 €).
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Der Mercedes EQV (Bus) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot Traveller (Bus) einen Diesel oder Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 1410 L beim Mercedes EQV bzw. 2011 L beim Peugeot Traveller ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 204 PS des Mercedes EQV oder die 177 PS des Peugeot Traveller für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 27.10 kWh vs 24.30 kWh7.30 L. Preislich liegt der Mercedes EQV bei 59800 €, während der Peugeot Traveller bei 38600 € zu haben ist.
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Der Mercedes-Benz EQV überzeugt als vollelektrischer Van mit einer beeindruckenden Kombination aus Komfort und Funktionalität. Mit seinem stilvollen Design und der für die Marke charakteristischen hochwertigen Innenausstattung bietet er ein erstklassiges Fahrerlebnis. Dank seiner innovativen Elektrotechnologie ist das Modell ideal für umweltbewusste Fahrer, die auf geräumige Mobilität nicht verzichten möchten.
DetailsDer Peugeot Traveller präsentiert sich als vielseitiger und komfortabler Großraum-Van, der insbesondere für Familien und Reisegruppen ausgelegt ist. Mit seinem eleganten Design und modernen Ausstattungsmerkmalen bietet er ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Innenraum ist großzügig gestaltet und lässt sich flexibel an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
59800 - 64100 €
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Preis
38600 - 60800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
7.3 - 7.4 L
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Verbrauch kWh/100km
27.1 - 27.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
24.3 - 25 kWh
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Elektrische Reichweite
244 - 365 km
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
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Batteriekapazität
60 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 194 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
6
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Sitze
8
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2666 - 2863 kg
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Leergewicht
1953 - 2240 kg
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Kofferraum
1030 - 1410 L
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Kofferraum
1624 - 2011 L
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Länge
5140 - 5370 mm
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Länge
4983 - 5333 mm
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Breite
1928 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1920 - 1923 mm
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Höhe
1890 mm
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Zuladung
637 - 834 kg
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Zuladung
850 - 914 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
136 - 177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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Drehmoment
365 Nm
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Drehmoment
270 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
100 - 130 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Peugeot
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In einer Zeit, in der nachhaltige Mobilität immer mehr an Bedeutung gewinnt, setzt Mercedes-Benz mit dem EQV ein klares Zeichen im Bereich der elektrischen Großraumlimousinen. Der Mercedes-Benz EQV vereint fortschrittliche Elektromobilität mit dem bewährten Komfort und Luxus, den man von der Marke mit dem Stern erwartet.
Der EQV ist nicht nur ein weiteres Elektroauto; er ist eine Ansage an die Zukunft der Mobilität. Mit einem kraftvollen Elektromotor, der eine Leistung von 150 kW (204 PS) liefert, bietet das Fahrzeug eine beeindruckende Mischung aus Effizienz und Dynamik. Der Frontantrieb sorgt für ein ausgeglichenes und geschmeidiges Fahrgefühl, während die Reduktionsgetriebe Technologie ein nahtloses Fahrerlebnis ermöglicht.
Eine der wichtigsten Fragen bei Elektrofahrzeugen ist die Reichweite. Der Mercedes-Benz EQV enttäuscht hier nicht: Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 365 km sind auch längere Fahrten problemlos möglich. Die Batteriekapazität variiert zwischen 60 und 90 kWh und ermöglicht in Kombination mit einem Verbrauch von 27.1 bis 27.4 kWh/100 km eine bemerkenswerte Effizienz.
Der EQV ist mit seinen sechs Sitzen und einem enormen Kofferraumvolumen von 1030 bis 1410 Litern ein echtes Raumwunder. Egal ob für den Familientrip oder geschäftliche Fahrten – dieses Elektrofahrzeug bietet genügend Platz für alle Insassen und ihr Gepäck. Die Karosserie in Busform sorgt dafür, dass der EQV flexibel einsetzbar ist, ohne dabei an Eleganz einzubüßen.
Der EQV hat nicht nur eine CO2-Effizienzklasse von A und ist damit besonders umweltfreundlich, sondern bietet auch höchste Sicherheitsstandards. Das innovative Sicherheitssystem von Mercedes-Benz sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere immer bestens geschützt sind. Hinzu kommt, dass der emissionsfreie Antrieb des EQV ideal für umweltbewusste Autofahrer ist.
Der Mercedes-Benz EQV ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Statement. Ein Statement für Fortschritt, Nachhaltigkeit und Komfort. Mit seinen technischen Innovationen und seiner robusten Bauweise ist der EQV ein Vorreiter für die Mobilität von morgen. Wer Elektromobilität in einer neuen Dimension erleben möchte, trifft mit dem EQV die richtige Wahl.
Der Peugeot Traveller ist ein vielseitiger und innovativer Bus, der in der neuesten Modellgeneration mit einer Auswahl an Dieselmotoren und elektrischen Antrieben beeindruckt. Er vereint Komfort, Flexibilität und Effizienz in einem, was ihn sowohl für Familien als auch für geschäftliche Nutzer attraktiv macht.
Der Peugeot Traveller ist in mehreren Varianten erhältlich, die sich durch unterschiedliche Antriebe und Ausstattungen auszeichnen. Die Dieselversionen sind mit dem leistungsstarken BlueHDi 180 Motor ausgestattet, der 177 PS liefert, während die Elektroversionen mit einer Leistung von 136 PS punkten. Beide Antriebsoptionen bieten ein Automatikgetriebe und Frontantrieb.
Die Dieselmodelle erreichen Verbrauchswerte von 7,3 bis 7,5 Litern auf 100 km, während die Elektromodelle einen Verbrauch von 24,3 bis 25 kWh pro 100 km aufweisen. Die elektrische Reichweite variiert dabei je nach Batteriegröße zwischen 217 und 351 km.
Der Peugeot Traveller besticht durch seine elegante und funktionelle Karosserie. Mit einer Länge von 4983 bis 5333 mm bietet er großzügigen Platz für bis zu acht Personen. Die Breite beträgt einheitlich 1920 mm, während die Höhe 1890 mm erreicht, was bequemen Zugang und eine ausgezeichnete Kopffreiheit gewährleistet.
Der Innenraum ist flexibel gestaltbar, was ihn sowohl für Urlaubsreisen als auch den täglichen Gebrauch ideal macht. Zusätzlich überzeugt das Kofferraumvolumen mit 1624 bis 2011 Litern und bietet somit reichlich Stauraum für Gepäck und Ausrüstung.
Der Peugeot Traveller ist nicht nur ein Raumwunder, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Die Integration moderner Fahrerassistenzsysteme sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort. Darüber hinaus sind Features wie ein multifunktionales Infotainment-System und diverse Komfortausstattungen erhältlich, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.
Mit einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 130 und 185 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,6 bis 14,2 Sekunden, bietet der Traveller eine dynamische Fahrperformance. Der Verbrauch bleibt dabei aber stets effizient, was durch die hervorragende CO2-Effizienzklasse von G bis A unterstrichen wird.
Preislich positioniert sich der Peugeot Traveller zwischen 38.630 und 60.800 Euro, je nach Variante und Ausstattung. Damit bietet er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis in seinem Segment, besonders angesichts seiner umfangreichen Ausstattung und der hochwertigen Verarbeitung.
Der Peugeot Traveller ist ein beeindruckender Bus, der durch technische Innovationen, hohe Flexibilität und Effizienz überzeugt. Ob als Diesel oder Elektro: Er bietet eine geeignete Lösung für eine Vielzahl von Mobilitätsbedürfnissen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.