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Mercedes GLB vs Audi Q4 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (354 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (50.400 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes GLB oder Audi Q4 e-tron?

Mercedes GLB vs Audi Q4 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes GLB

3,6 (4 Bewertungen)
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  • minimal mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • tendenziell leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • etwas sparsamer
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

GLB

Kurzcheck: Audi Q4 e-tron VS Mercedes GLB

Audi Q4 e-tron und Mercedes GLB treffen hier auf zwei anders gelagerte Interpretationen des kompakten Premium‑SUVs: der Q4 e-tron setzt auf Ruhe, Raum und vertraute Bedienlogik, der GLB auf Variabilität, sieben Sitzoptionen und moderne Vernetzung. Im Alltag fühlt sich der Audi wie ein gelassener Pendler: leise, souverän auf der Autobahn und mit einem familienfreundlichen Fond. Der Mercedes hingegen ist der pragmatische Allrounder: leichter zugänglich, variabler im Innenraum und mit klarem Fokus auf Nutzwert. Wer Komfort und Entspannung sucht, dürfte sich zum Q4 e-tron hingezogen fühlen; wer Flexibilität, Lade‑Schnelligkeit und Sitzoptionen braucht, schaut eher zum GLB.

Q4 e-tron

Charakter und Fahrverhalten

Der Audi Q4 e-tron wirkt eher zurückhaltend: schwer, stabil und aufs Gleiten ausgelegt, das vermittelt Gelassenheit statt Gänsehaut‑Sportlichkeit. Der Mercedes GLB nimmt das Leben pragmatischer, wirkt leichterfüßiger beim Rangieren und wirkt in vielen Situationen direkter an der Lenkung. Für dynamische Fahrer bleibt keiner der beiden ein Sportwagen, doch der Q4 e-tron ist die souveräne Autobahn‑Plattform, während der GLB in Alltagssituationen etwas agiler und berechenbarer erscheint. Wer Spaß an scharfer Kurvenarbeit sucht, wird beide als Kompromiss empfinden, aber mit unterschiedlichen Schwerpunkten: Audi für Ruhe, Mercedes für Alltagstauglichkeit.

GLB

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf der Langstrecke fühlt sich der Q4 e-tron erstaunlich ruhig an; das Abroll‑ und Windgeräusch ist gering und das Fahrwerk wählt eher Komfort als Straffheit. Der GLB ist auf langen Etappen ebenfalls ruhig, zeigt aber seine Stärken in der praktischen Nutzbarkeit: kurzer Ladestopp dank moderner Ladearchitektur und insgesamt gutem Reisekomfort. Sitze und Federungscharakter unterscheiden sich je nach Ausstattung, doch wer viele Kilometer abspult, wird beim Audi die bessere Geräuschisolation schätzen, beim Mercedes die schnelleren Tank‑ bzw. Ladeunterbrechungen. Beide sind Langstrecken‑tauglich, aber der Q4 e-tron verkauft Ruhe; der GLB verkauft Flexibilität und kurze Ladezeiten.

Q4 e-tron

Stadt, Parken und Alltagstauglichkeit

Im urbanen Umfeld spielt der Q4 e-tron seine Wendigkeit aus, besonders in heckgetriebenen Versionen mit kleinerem Wendekreis, was Parkmanöver erleichtert. Der GLB punktet mit besserer Übersicht, größeren Türöffnungen und der Option auf eine dritte Sitzreihe – das erleichtert Ein‑ und Ausstieg bei Familien und macht ihn im Alltag variabler. Praktische Extras wie ein Frunk bei den E‑Modellen verschaffen dem Mercedes bei der Organisation von Kabeln und Kleinkram einen Vorteil gegenüber dem Audi. In der Stadt entscheidet die Frage: lieber leichteres Manövrieren (Audi) oder mehr Nutzraum und Flexibilität (GLB).

GLB

Innenraum, Haptik und Bedienung

Die Innenraumwirkung des Audi Q4 e-tron ist zurückhaltend elegant, mit klaren Strukturen und physischen Klimatasten, die im Alltag praktischer sind als reine Touch‑Steuerung. Der Mercedes GLB setzt stärker auf große Screens und das MBUX‑Ökosystem, wodurch die Technik moderner wirkt, aber die Haptik sparsamer ausfällt. Beide Fahrzeuge zeigen Stellen mit hartem Kunststoff, was die Premium‑Erwartung etwas dämpft; der Audi wirkt in der Detailanmutung konservativer, der GLB moderner, aber digitaler. Für Menschen, die klassische Knöpfe schätzen, ist der Audi angenehmer, wer digitale Assistenten und große Displays will, findet im GLB mehr Ausstattungsideen – gegen Aufpreis.

Q4 e-tron

Für wen passt welches Auto?

Der Audi Q4 e-tron passt besser zu Kunden, die Ruhe, guten Fondkomfort und eine traditionelle Bedienlogik wünschen und viel Autobahn fahren, während der Mercedes GLB eher Familien anspricht, die Flexibilität, optionale sieben Sitze, Frunk und sehr kurze Ladestopps priorisieren. Wer Wert auf maximale Variabilität, gelegentliches Ziehen oder Kinder in Reihe 3 legt, wird den GLB praktischer finden; wer ein gelassenes, hochwertig wirkendes Alltags‑EV ohne zu viele digitale Überraschungen sucht, ist beim Q4 e-tron besser aufgehoben. Im technischen Vergleich, der gleich folgt, zeigen sich dann konkret die Unterschiede bei Ladeleistung, Reichweite und Nutzwert, die diese praktischen Eindrücke untermauern.

Video - Mercedes GLB

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

GLB

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Audi Q4 e-tron ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Mercedes GLB ab 50.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.897 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 14,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mercedes GLB mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes GLB geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 631 km, also etwa 39 km mehr als der Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes GLB minimal einen Vorteil – mit 354 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q4 e-tron minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der Mercedes GLB 5,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q4 e-tron zieht spürbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 515 Nm. Das macht rund 164 Nm Unterschied.

GLB

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes GLB tendenziell leichter – 1.840 kg im Vergleich zu 2.035 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes GLB geringfügig mehr Platz – 540 L gegenüber 535 L. Das sind rund 5 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 505 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi Q4 e-tron hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 440 - 592 km
Mercedes GLB
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mercedes GLB

Der Mercedes GLB ist ein kompakter SUV mit markant-eckiger Formensprache, der Alltagstauglichkeit und Familienorientierung verbindet. Er bietet ein großzügiges und variabel nutzbares Innenraumkonzept, das auf Komfort und vielseitige Einsatzmöglichkeiten ausgelegt ist.

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Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron verbindet alltagspraktische Raumaufteilung mit einer ruhigen, elektrischen Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen zeigt er sich mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Vernetzung, sodass Komfort und Funktionalität gut harmonieren.

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Mercedes GLB
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
50.400 - 72.800 €
Preis
47.500 - 62.000 €
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
431 - 631 km
Elektrische Reichweite
440 - 592 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 138 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.840 - 2.280 kg
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
Kofferraum
540 L
Kofferraum
515 - 535 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.861 mm
Breite
1.865 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
485 - 505 kg
Zuladung
505 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Voll Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
156 - 354 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
280 - 515 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
115 - 260 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A, D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Audi
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