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Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Mercedes Sprinter Transporter oder der Renault Master Transporter?
Wir vergleichen für dich Leistung (204 PS vs 180 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (26.30 kWh7.90 L vs 25.10 kWh7.40 L) und natürlich den Preis (47700 € vs 42000 €).
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Der Mercedes Sprinter Transporter (Transporter) wird mit einem Elektro oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Master Transporter (Transporter) einen Diesel oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Mercedes Sprinter Transporter bzw. beim Renault Master Transporter ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 204 PS des Mercedes Sprinter Transporter oder die 180 PS des Renault Master Transporter für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 26.30 kWh7.90 L vs 25.10 kWh7.40 L. Preislich liegt der Mercedes Sprinter Transporter bei 47700 €, während der Renault Master Transporter bei 42000 € zu haben ist.

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Der Mercedes Sprinter überzeugt durch seine beeindruckende Motorleistung und das luxuriöse Interieur, welches den hohen Ansprüchen von Nutzfahrzeugkunden gerecht wird. Im Vergleich dazu bietet der Renault Master ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und punktet mit seiner Vielseitigkeit bei der Verwendung in unterschiedlichsten Transportaufgaben. Beide Transporter haben ihre Stärken, wobei die Entscheidung zwischen ihnen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers abhängt.

Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes-Benz Sprinter Transporter beeindruckt durch seine Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit, die den Anforderungen sowohl von Gewerbekunden als auch von Privatpersonen gerecht werden. Mit einem modernen Design und fortschrittlichen Technologien setzt er neue Maßstäbe in der Klasse der leichten Nutzfahrzeuge. Dank seines großzügigen Innenraums und der zahlreichen Konfigurationsmöglichkeiten ist der Sprinter ideal für die unterschiedlichsten Transport- und Logistikaufgaben geeignet.

Details

Renault Master Transporter

Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch seine beeindruckende Vielseitigkeit aus, die ihn ideal für unterschiedlichste Transportanforderungen macht. Mit seinem geräumigen Innenraum und der durchdachten Ladekapazität bleibt kein Wunsch offen, ob im städtischen Lieferverkehr oder auf längeren Reisen. Die ergonomische Fahrerposition und moderne Ausstattungsoptionen sorgen zudem für hohen Komfort und einfache Bedienbarkeit.

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Transporter-Duell: Mercedes Sprinter vs. Renault Master

In der Welt der Transporter spielt der Mercedes Sprinter seit Jahren eine führende Rolle, während der Renault Master kontinuierlich an Beliebtheit gewinnt. Beide Modelle bringen unverwechselbare Merkmale und technologische Innovationen mit sich. In diesem Artikel vergleichen wir die wichtigsten technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge, um Ihnen bei der Wahl des besten Transporters für Ihre Bedürfnisse zu helfen.

Technische Spezifikationen im Vergleich

Sowohl der Mercedes Sprinter als auch der Renault Master sind als vielseitige Cargo-Vans konzipiert, die in der Lage sind, eine Vielzahl von Aufgaben zu bewältigen. Der Sprinter kann sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselantrieb ausgestattet werden, während der Master sowohl Diesel- als auch Elektromodelle anbietet.

Der Mercedes Sprinter bietet eine breite Auswahl an Motoren mit einer Leistung von 114 bis 204 PS. Besonders bemerkenswert ist die elektrische Variante mit einer Reichweite von bis zu 453 km und einer Batteriekapazität von 113 kWh. Der Renault Master hingegen stellt Optionen von 76 bis 180 PS zur Verfügung, wobei seine Elektrovariante eine maximale Reichweite von 409 km aufweist.

Verbrauch und Emissionen

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch variieren die Dieselmodelle beider Transporter. Der Mercedes Sprinter benötigt zwischen 7,9 und 12,7 L/100 km, während der Renault Master mit 7,4 bis 14 L/100 km ähnlich sparsam ist. Bei den Elektroversionen zeigt der Sprinter je nach Modell einen Verbrauch zwischen 26,3 und 30,7 kWh/100 km. Der Master liegt in diesem Bereich mit 25,1 bis 31 kWh/100 km.

Interessant ist die CO2-Effizienzklasse, wo der Sprinter die Klassen A bis G abdeckt. Der Renault Master hingegen bewegt sich überwiegend in den Klassen A und G, abhängig von der Motorisierung und dem Modelljahr.

Bauweise und Design

Der Mercedes Sprinter unterscheidet sich durch sein robustes und vielseitiges Design, das in mehreren Längen erhältlich ist – von 5932 mm bis 7367 mm. Seine Höhe variiert von 2331 mm bis 2663 mm. Der Renault Master bietet ähnliche Flexibilität, mit Längen von 5048 mm bis 6875 mm und Höhen von 2307 mm bis 2808 mm.

Beide Transporter sind ideal für den professionellen Einsatz konzipiert, wobei sie große Ladekapazitäten und verschiedene Antriebsoptionen bieten. Der Sprinter, mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 1714 kg, unterstützt schwere Transporte effektiv. Der Master bietet eine Nutzlast von bis zu 2073 kg und ist somit sehr wettbewerbsfähig.

Innovationen und Fahrassistenzsysteme

Mercedes hat im Sprinter umfassende Fahrassistenzsysteme integriert, die die Sicherheit und den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören Systeme wie die elektronische Stabilitätskontrolle und optionale 360-Grad-Kameras. Renault hat den Master ebenfalls mit modernen Technologien ausgestattet, darunter eine Rückfahrkamera und ein Spurhalteassistent, die helfen, das Fahren in städtischen und ländlichen Gebieten zu erleichtern.

Fazit

Der Mercedes Sprinter und der Renault Master sind beide exzellente Wahlmöglichkeiten im Bereich der Transporter. Ihre Auswahl hängt letztlich von den spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens ab. Der Sprinter überzeugt durch seine vielfältigen Antriebsoptionen und seine moderne Technik. Der Master hingegen bietet eine hervorragende Reichweite bei den Elektrovarianten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Fahrzeuge sind darauf ausgelegt, sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken zuverlässig zu performen.

Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
47700 - 95200 €
Preis
42000 - 78700 €
Verbrauch L/100km
7.9 - 12.7 L
Verbrauch L/100km
7.4 - 14 L
Verbrauch kWh/100km
26.3 - 30.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
25.1 - 31 kWh
Elektrische Reichweite
197 - 453 km
Elektrische Reichweite
174 - 409 km
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 333 g/km
co2
0 - 359 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
80 - 105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3
Sitze
3 - 7
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2052 - 3166 kg
Leergewicht
2056 - 2538 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5932 - 7367 mm
Länge
5048 - 6875 mm
Breite
1993 mm
Breite
2070 - 2080 mm
Höhe
2331 - 2663 mm
Höhe
2307 - 2808 mm
Zuladung
577 - 2641 kg
Zuladung
833 - 2073 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
114 - 204 PS
Leistung PS
76 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
13.50 s
max. Geschwindigkeit
90 km/h
max. Geschwindigkeit
80 - 175 km/h
Drehmoment
300 - 450 Nm
Drehmoment
245 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 150 kW
Leistung kW
57 - 132 kW
Hubraum
1950 cm3
Hubraum
1997 - 2299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2019 - 2024
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault

Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes-Benz Sprinter Transporter: Ein Meilenstein der effizienten Mobilität

Der Mercedes-Benz Sprinter Transporter hat sich durch seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit auf dem Markt als beliebter Partner für Gewerbe und Business-Anwendungen etabliert. Mit der neuesten Generation setzen die Entwickler von Mercedes-Benz einmal mehr Maßstäbe in Technologie und Innovation.

Technische Raffinessen: Die Kraft der Vielfalt

Die Modellpalette des Sprinter Transporters ist so breit aufgestellt wie die Anforderungen der unterschiedlichsten Branchen. Egal ob Diesel- oder Elektroantrieb, der Sprinter überzeugt durch eine Bandbreite an Leistungsvarianten von 114 PS bis zu starken 204 PS. Dank eines umfangreichen Angebots an Batteriekapazitäten, die bis zu 113 kWh auf mehr als 450 km Reichweite beschleunigen, ist Nachhaltigkeit ebenso gewährleistet wie große Autonomie. Für jeden Bedarf gibt es die passende Lösung - vom kurzen Normaldach bis zum extralangen Hochdach.

Innovation und Zukunft: Elektrische Alternativen für ein modernes Zeitalter

In einer zunehmend umweltbewussten Gesellschaft ist der eSprinter ein Paradebeispiel für Mercedes-Benz' Engagement im Bereich nachhaltiger Mobilität. Mit einer beeindruckend niedrigen CO2-Effizienzklasse von A setzt der eSprinter Maßstäbe. Der Elektroantrieb vereint hervorragende Leistung mit geringem Energieverbrauch von bis zu 26,3 kWh/100 km.

Raffinierter Komfort trifft auf fortschrittliche Technologie

Der Innenraum des Sprinter Transporters überzeugt nicht nur mit einem hohen Maß an Komfort, sondern auch mit modernsten Technologien. Das integrierte Infotainment-System bietet nahtlose Konnektivität, während Fahrerassistenzsysteme, wie der aktiven Spurhalteassistent und der adaptive Abstandsassistent DISTRONIC, für Sicherheit und Effizienz sorgen.

Design, das beeindruckt: Robustheit trifft auf Eleganz

Mit einer Länge von 5932 mm bis hin zu beeindruckenden 7367 mm bietet der Sprinter nicht nur Platz, sondern auch einen erhabenen Anblick. Die klaren, funktionalen Linien der Karosserie verschmelzen mit der markant-eleganten Ästhetik von Mercedes-Benz. Der außergewöhnliche Ladebereich mit einer Zuladung von bis zu 2641 kg unterstreicht seinen praktischen Nutzen.

Fazit: Der Mercedes-Benz Sprinter Transporter bleibt an der Spitze

Mit einer klaren Ausrichtung hin zu innovativen Antriebstechnologien und einem Ruf für herausragende Leistungsfähigkeit bleibt der Mercedes-Benz Sprinter Transporter das Fahrzeug der Wahl für Unternehmen, die Effizienz, Zuverlässigkeit und modernste Technik wünschen.

Renault Master Transporter

Robuste Leistung und Vielseitigkeit des Renault Master Transporters

Der Renault Master Transporter hat sich als eines der vielseitigsten und zuverlässigsten Schwerlastfahrzeuge auf dem Markt etabliert. Mit seinen zahlreichen Varianten bietet er eine ideale Lösung für unterschiedliche Transportanforderungen, sei es im städtischen Lieferverkehr oder auf langen Autobahnstrecken. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die den Renault Master zu einem Favoriten unter den Nutzfahrzeugen machen.

Technische Daten für höchste Effizienz

Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch eine Vielzahl an effizienten Dieselvarianten aus, die zwischen 105 und 180 PS leisten. Diese Bandbreite ermöglicht es dem Käufer, den Transporter an die spezifischen Leistungsanforderungen anzupassen. Die Modelle sind entweder mit manuellem oder automatischem Getriebe ausgestattet, um sowohl klassische als auch moderne Fahrerpräferenzen zu berücksichtigen. Besonders bemerkenswert ist der Kraftstoffverbrauch, der je nach Modell zwischen 7,4 und 14 Litern pro 100 Kilometer liegt, was eine hohe Effizienzklasse in seinem Segment auszeichnet.

Innovationsstarker Antrieb und Fahrkomfort

Die Antriebsvarianten des Renault Master beinhalten sowohl Front- als auch Heckantrieb. Diese Flexibilität ist besonders nützlich für spezifische Einsatzgebiete und sorgt für optimale Traktion, egal ob im urbanen Straßenverkehr oder auf anspruchsvollen Geländefahrten. Zu den innovativen Antriebsmerkmalen gehört zudem die Ausstattung mit modernen Blue dCi-Motoren, die nicht nur die Leistung sichern, sondern auch die Emissionen auf ein Minimum reduzieren.

Variantenreichtum für individuelle Anforderungen

Ein großer Vorteil des Renault Master Transporters ist seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Einsatzgebiete. Der Kunde kann zwischen verschiedenen Karosseriehöhen und -längen wählen, die beispielsweise bei den Kastenwagen-Varianten von L2H2 bis L4H3 reichen. Dies schlägt sich nicht nur in der variablen Zuladung, die von 873 kg bis 2073 kg reicht, nieder, sondern auch in der Möglichkeit, zwischen drei bis sieben Sitzplätzen zu wählen. Egal, ob für den Personentransport oder als Lastenträger - der Master bietet für jede Anforderung die passende Lösung.

Sicherheit und Komfort im Fokus

Der Renault Master ist nicht nur auf Effizienz und Leistung ausgelegt, sondern setzt auch Maßstäbe in puncto Sicherheit und Fahrerkomfort. Ausgestattet mit modernen Sicherheitssystemen, sowie ergonomischen Sitzen und praktischen Bedienelementen, bietet er den Fahrern eine komfortable und sichere Reise. Insbesondere die größere Tankkapazität von bis zu 105 Litern trägt zu längeren Fahrzeiten ohne häufige Tankstopps bei, was sowohl die Effizienz als auch die Fahrsicherheit erhöht.

Fazit

Der Renault Master Transporter vereint Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit und ist damit der ideale Begleiter für verschiedenste Transportaufgaben. Durch die Kombination modernster Technik mit bewährter Robustheit erweist er sich als wertvolle Investition für Unternehmen, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz im harten Alltag setzen. Egal ob Stadtlieferant oder Langstreckenläufer, der Renault Master sticht als flexibler und leistungsstarker Partner in jeder Situation hervor.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.