Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Mercedes T-Klasse oder Peugeot Rifter?
Im Segment der Hochdachkombis sind der Mercedes T-Klasse und der Peugeot Rifter zwei prominente Vertreter, die sowohl in puncto Technik als auch bei Innovationen viel zu bieten haben. Doch welcher der beiden Kandidaten überzeugt mehr? Zeit für einen umfassenden Vergleich.
Der Mercedes T-Klasse präsentiert sich mit einer Länge von 4.498 bis 4.922 mm und einer Breite von 1.859 mm. Die Höhe liegt bei 1.811 mm, was der T-Klasse eine stattliche Präsenz auf der Straße verleiht. Im Vergleich dazu ist der Peugeot Rifter mit einer Länge von 4.405 bis 4.755 mm und einer Breite von 1.848 mm etwas kompakter bei ähnlicher Höhe von 1.818 bis 1.837 mm. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Optionen, die ein familienfreundliches Design mit hohem Nutzwert vereinen.
Die Mercedes T-Klasse bietet eine Auswahl von Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistungsspanne von 95 bis 131 PS. Das Drehmoment reicht von 200 bis 270 Nm, was ein solides Fahrverhalten garantiert. Ergänzt wird dies durch Frontantrieb, der ein ausgewogenes Fahrverhalten sicherstellt.
Der Peugeot Rifter hingegen offeriert nebst den klassischen Verbrennern auch eine vollelektrische Variante mit 136 PS und einem Drehmoment von 270 Nm. Die elektrische Reichweite von bis zu 340 km macht den Rifter zur spannenden Option für umweltbewusste Käufer.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Personen, wobei der Rifter auch mit sieben Sitzen erhältlich ist. Die T-Klasse markiert mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern solide Leistungen im Alltag. Der Rifter punktet hier jedoch mit einem weitläufigeren Raumangebot von 775 bis 1.050 Litern.
Die Effizienzklassen der Mercedes T-Klasse bewegen sich von D bis F, während der Peugeot Rifter insbesondere durch die elektrische Variante mit einer sehr guten Effizienzklasse A glänzt. Die CO2-Emissionen der Rifter-Modelle beginnen bei 0 g/km, ein deutlicher Vorteil gegenüber den 134 bis 161 g/km der T-Klasse.
Die Preisgestaltung hängt stark von der gewählten Motorisierung und Ausstattung ab. Während die T-Klasse mit dem Mercedes-typischen Premiumanspruch überzeugt, bietet der Peugeot Rifter durch die Option eines elektrischen Antriebs ein konkurrenzfähiges Gesamtpaket, das vor allem im urbanen Kontext seine Stärken ausspielt.
Der Mercedes T-Klasse besticht mit klassischer Eleganz und vielseitigen Motoroptionen, ideal für diejenige Kundschaft, die auf Marke und Prestige wert legt. Der Peugeot Rifter hingegen bietet eine zukunftsorientierte Alternative mit optionalem Elektroantrieb und hoher Alltagstauglichkeit. Letztlich hängt die Wahl stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Einsatzbereich ab. Beide Modelle sind beeindruckende Vertreter ihrer Klasse und bieten jeweils interessante Vorteile, die es zu berücksichtigen gilt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mercedes T-Klasse ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 26800 €, während der Peugeot Rifter mit 27800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 995 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes T-Klasse kommt mit 5.10 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Rifter geringfügig einen Vorteil – mit 136 PS statt 131 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Rifter nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.80 s, während der Mercedes T-Klasse 11.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 184 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter zieht minimal kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes T-Klasse minimal leichter – 1556 kg im Vergleich zu 1561 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 5 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot Rifter klar mehr Platz – 1050 L gegenüber 520 L. Das sind rund 530 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes T-Klasse kaum spürbar – bis zu 3600 L, also rund 100 L mehr als der Peugeot Rifter.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 630 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 184 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot Rifter übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Peugeot / Stellantis Media
Die Mercedes T‑Klasse vereint familienfreundliche Praxis und urbanen Stil in einem kompakten Paket und überzeugt mit einem überraschend flexiblen Innenraum, der Platz für Alltag und Freizeit gleichermaßen schafft. Wer mehr Komfort als beim klassischen Nutzfahrzeug, aber mehr Nutzwert als bei einer normalen Limousine sucht, findet in der T‑Klasse einen kultivierten Alltagsbegleiter — praktisch, aber nicht langweilig.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
26800 - 35600 €
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Preis
27800 - 42700 €
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Verbrauch L/100km
5.1 - 7.4 L
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Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
328 - 339 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
135 - 167 g/km
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co2
0 - 158 g/km
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Tankgröße
54 L
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5 - 7
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1556 - 1678 kg
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Leergewicht
1561 - 1941 kg
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Kofferraum
0 - 520 L
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Kofferraum
322 - 1050 L
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Länge
4498 - 4922 mm
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Länge
4405 - 4755 mm
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Breite
1859 mm
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Breite
1848 mm
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Höhe
1811 mm
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Höhe
1818 - 1837 mm
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Kofferraum maximal
2127 - 3600 L
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Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
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Zuladung
521 - 630 kg
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Zuladung
489 - 814 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
95 - 131 PS
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11.6 - 15.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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max. Geschwindigkeit
164 - 184 km/h
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max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
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Drehmoment
200 - 270 Nm
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Drehmoment
250 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
70 - 96 kW
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Hubraum
1332 - 1461 cm3
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Hubraum
1499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A, E, F
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Peugeot
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Der Mercedes T-Klasse ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
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Great Britain
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Danmark
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Italia
Polska
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