Zwei Autos, ein Duell: MG ZS trifft auf Peugeot 3008.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Die Welt der SUVs wird immer vielfältiger und spannender. Besonders im Segment der kompakten SUVs gibt es neue Modelle, die mit spannenden Technologien aufwarten. In diesem Artikel nehmen wir den MG ZS und den Peugeot 3008 genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welcher dieser SUVs das Rennen macht.
Beim Design ist der Unterschied zwischen dem MG ZS und dem Peugeot 3008 sofort sichtbar. Der MG ZS hat mit einer Länge von 4.323 mm bis 4.430 mm kompakte Abmessungen und eine Breite von 1.809 mm bis 1.818 mm. Der Peugeot 3008 ist etwas größer mit einer Länge von 4.542 mm und einer Breite von 1.895 mm. Beide SUVs haben eine ähnliche Höhe, wobei der MG ZS mit 1.649 mm bis 1.635 mm und der 3008 mit 1.641 mm glänzt.
In puncto Antriebstechnologie bietet der MG ZS eine breite Vielfalt: er ist sowohl als Benziner, als Hybrid als auch als vollelektrisches Modell erhältlich. Die Leistung variiert dabei zwischen 116 PS und 197 PS. Der MG ZS erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 175 km/h bis 168 km/h und beschleunigt in 8,6 bis 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der Peugeot 3008 ist ebenfalls vielseitig, da er als Mild-Hybrid, Plug-In-Hybrid und Elektrofahrzeug verfügbar ist. Die Leistung reicht von 136 PS bis 231 PS. Sein Beschleunigungsvermögen von 0 auf 100 km/h bewegt sich zwischen 8,4 bis 10,2 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 170 km/h und 220 km/h liegt.
Wenn es um den Verbrauch geht, bietet der MG ZS als vollelektrische Variante einen Stromverbrauch von 17,3 bis 17,8 kWh pro 100 km und bringt es auf eine Reichweite von bis zu 440 km. Die Benzinvarianten verbrauchen zwischen 5,0 und 6,5 Litern pro 100 km. Der Peugeot 3008 zeigt sich hier besonders ökonomisch als Plug-In-Hybrid mit einem Verbrauch von nur 0,9 Litern pro 100 km. Die elektrische Variante des 3008 überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 698 km und einem Energieverbrauch von 17,2 bis 17,7 kWh pro 100 km.
In puncto Innenraum überzeugen beide Modelle mit modernen Designs und guter Raumaufteilung. Der MG ZS bietet einen Kofferraum mit einem Volumen von 443 bis 448 Litern. Auch der Peugeot 3008 überzeugt mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 520 Litern. Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen und kommen mit hochwertigen Ausstattungsfeatures daher.
Technologie und Sicherheit stehen bei beiden Modellen im Fokus. Der MG ZS bietet moderne Fahrassistenzsysteme, die auch in den oberen Segmenten zu finden sind. Der Peugeot 3008 setzt ebenfalls auf innovative Assistenzsysteme und bietet modernste Infotainment-Lösungen für komfortables Fahren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der MG ZS als auch der Peugeot 3008 hervorragende Optionen im kompakten SUV-Segment darstellen. Der MG ZS bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit vielfältigen Antriebsoptionen, während der Peugeot 3008 durch innovative Hybridtechnologien und eine größere elektrische Reichweite besticht. Schlussendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Prioritäten in Sachen Leistung, Design und Effizienz ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
MG ZS ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 21000 €, während der Peugeot 3008 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20010 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2.40 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der MG ZS mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.60 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 spürbar einen Vorteil – mit 325 PS statt 197 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 128 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der MG ZS 8.70 s benötigt. Damit ist er rund 2.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 3008 leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der MG ZS bei 179 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 41 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht klar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 148 Nm. Das macht rund 363 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MG ZS merklich leichter – 1330 kg im Vergleich zu 1648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 318 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 ein wenig mehr Platz – 520 L gegenüber 443 L. Das sind rund 77 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 3008 nur leicht – bis zu 1480 L, also rund 23 L mehr als der MG ZS.
Auch bei der Zuladung hat MG ZS kaum spürbar das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 3 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 3008 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der MG ZS wirkt auf den ersten Blick wie ein großzügig geschnittener Kompakt-SUV, der mit cleveren Ideen und ordentlich Platzangebot vor allem Preisbewusste anspricht. Moderne Ausstattung und zugängliche Technik verleihen ihm Alltagstauglichkeit und Charakter, ohne so zu tun, als wäre er ein Luxusliner — ideal für Käufer, die praktischen Nutzen über Prestige stellen.
Details
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
21000 - 28000 €
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Preis
41000 - 60700 €
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Verbrauch L/100km
5 - 6.5 L
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Verbrauch L/100km
2.4 - 5.4 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
113 - 145 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Tankgröße
41 - 55 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1330 - 1420 kg
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Leergewicht
1648 - 2266 kg
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Kofferraum
443 L
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Kofferraum
470 - 520 L
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Länge
4430 mm
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Länge
4542 mm
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Breite
1818 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1635 mm
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Höhe
1641 mm
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Kofferraum maximal
1457 L
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Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
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Zuladung
375 - 470 kg
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Zuladung
432 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
116 - 197 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
168 - 179 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
148 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
85 - 145 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
1495 - 1498 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
C, E
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
MG
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Marke
Peugeot
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Der MG ZS ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
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Great Britain
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