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Micro Microlino vs Dacia Spring im Vergleich

Vergleiche Leistung (17 PS vs 100 PS), Kofferraum und Preis (18.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Micro Microlino oder Dacia Spring?

Micro Microlino vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede

Micro Microlino

  • geringfügig mehr Reichweite
  • erheblich leichter
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Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • erheblich mehr Leistung
  • klar mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Microlino

Dacia Spring VS Micro Microlino: Der ultimative Vergleich der elektrischen Cityflitzer

Mit den steigenden Anforderungen an umweltfreundliche Mobilitätslösungen haben sich Fahrzeuge wie der Dacia Spring und die Micro Microlino einen festen Platz in der Welt der Elektromobilität gesichert. Beide Modelle bieten ansprechende Optionen für den urbanen Einsatz. Doch was unterscheidet diese zwei elektrischen Cityflitzer und welche Innovationskraft bringen sie auf die Straße? Lassen Sie uns einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Autos werfen.

Spring

Design und Maße

Der Dacia Spring zeigt sich als SUV mit einem modernen, kompakten Design, das mit seinen Abmessungen von 3701 mm Länge, 1583 mm Breite und 1519 mm Höhe perfekt auf die Stadt abgestimmt ist. Er bietet vier Türen und Platz für vier Passagiere. Im Vergleich dazu ist die Micro Microlino als Hatchback konzipiert und mit nur 2519 mm Länge, 1473 mm Breite und 1501 mm Höhe extrem kompakt. Dadurch eignet sich der Microlino ideal für enge Stadtstraßen. Er bietet allerdings nur Platz für zwei Personen und hat zwei Türen.

Antrieb und Leistung

Beim Antrieb setzen beide Fahrzeuge auf Elektromotoren, unterscheiden sich jedoch in ihrer Leistung. Der Dacia Spring bietet zwei Motorvarianten mit 44 oder 65 PS (33 oder 48 kW) und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Er erreicht in der stärkeren Version eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. In Sachen Beschleunigung benötigt der Spring je nach Motorisierung zwischen 13,7 und 19,1 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu kommen.

Der Microlino setzt auf Heckantrieb und unterscheidet sich ebenfalls in der Motorisierung. Er bietet mit 8 oder 17 PS (6 oder 12 kW) deutlich weniger Leistung, erreicht jedoch auch Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h. Mit einem Drehmoment von 89 Nm bleibt der Microlino besonders in der Stadt agil.

Reichweite und Verbrauch

In Bezug auf die Reichweite bietet der Dacia Spring eine elektrische Reichweite zwischen 225 und 228 km, während der Verbrauch bei etwa 13,2 bis 14,1 kWh pro 100 km liegt. Die Batterie hat eine Kapazität von 26,8 kWh.

Der Microlino variiert je nach Batterieversions zwischen beeindruckenden 93 bis 228 km Reichweite. Damit deckt er verschiedene Einsatzbedürfnisse ab, sowohl für den Nahverkehr als auch gelegentlich längere Strecken.

Komfort und Ausstattung

Der Dacia Spring punktet mit einem Kofferraumvolumen von 308 Litern, was ihn auch für kleinere Einkäufe oder Ausflüge prädestiniert. Die Microlino bietet mit einem Kofferraumvolumen von 230 Litern etwas weniger Platz, legt jedoch den Fokus auf den Komfort zweier Passagiere und die Flexibilität in der City.

Schlusswort

Der Dacia Spring und der Micro Microlino bieten jeweils spannende Lösungen für umweltfreundliche Mobilität in städtischen Ballungsräumen. Während der Spring mit mehr Platz und etwas mehr Leistung punktet, besticht der Microlino durch extreme Kompaktheit und Charme im Retro-Design. Letztendlich entscheidet der individuelle Bedarf, ob man eher auf Kompaktheit und Agilität oder auf geräumigere Flexibilität in der Stadt Wert legt.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Microlino

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Micro Microlino ab 18.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.090 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Micro Microlino geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 228 km, also etwa 3 km mehr als der Dacia Spring.

Spring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring erheblich einen Vorteil – mit 100 PS statt 17 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 83 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 89 Nm. Das macht rund 48 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Micro Microlino erheblich leichter – 596 kg im Vergleich zu 1.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 474 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring klar mehr Platz – 308 L gegenüber 230 L. Das sind rund 78 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring wesentlich das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 154 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
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Micro Microlino
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Micro Microlino

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Bewertungen Micro Microlino

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Bewertungen Dacia Spring

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Micro Microlino
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
Preis
18.000 - 26.000 €
Preis
16.900 - 19.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
93 - 228 km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck, Cabrio
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
4
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
596 - 630 kg
Leergewicht
1.070 kg
Kofferraum
230 L
Kofferraum
308 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.473 mm
Breite
1.583 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
120 - 154 kg
Zuladung
274 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
8 - 17 PS
Leistung PS
70 - 100 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
89 Nm
Drehmoment
137 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
6 - 12 kW
Leistung kW
52 - 75 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Micro
Marke
Dacia
Gibt es den Micro Microlino mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Micro Microlino mit Heckantrieb.

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