Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob MINI Aceman oder VW ID.3 besser zu deinem Lebensstil passt.
Der Automobilmarkt verändert sich rasant, und mit ihm auch die Ansprüche der Verbraucher an Elektrofahrzeuge. Im Fokus stehen heute zwei spannende Modelle: der MINI Aceman und der VW ID.3. Beide Fahrzeuge versprechen nicht nur umweltfreundliche Mobilität, sondern auch innovative Technologien und ansprechendes Design. Doch wie schneiden sie im direkten Vergleich ab?
Der MINI Aceman positioniert sich als SUV mit einem klaren Fokus auf sportliches Fahren und individuelle Gestaltung. Er ist mit einer Auswahl an elektrischen Antrieben ausgestattet, die eine Leistung von bis zu 258 PS bieten. Der Aceman kommt mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 405 km und einer Batteriekapazität von bis zu 49,2 kWh. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,4 Sekunden bietet der Aceman ein dynamisches Fahrerlebnis.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich der VW ID.3 als geräumiger Hatchback mit einer breiteren Palette an Antriebsoptionen. Der ID.3 bietet bis zu 326 PS und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 604 km bei einer Batteriekapazität von 79 kWh. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden zeigt der ID.3, dass er sportliche Ambitionen hat.
Beide Fahrzeuge profitieren von modernen Antriebstechnologien. Der MINI Aceman verfügt über einen Frontantrieb und eine Reduktion der Gangschaltung, die zum sportlichen Fahrverhalten beiträgt. Die Frage des Fahrvergnügens bleibt daher nicht aus. Der Aceman kombiniert Handling und Komfort optimal für urbane Umgebungen und abenteuerliche Strecken.
Der VW ID.3 hingegen setzt auf einen Hinterradantrieb, der für eine ausgewogene Gewichtsverteilung sorgt. Dies trägt nicht nur zur Stabilität, sondern auch zu einer agilen Fahrdynamik bei. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 14,5 kWh/100 km lässt sich der ID.3 zudem als besonders effizient bezeichnen.
Im Innenraum bietet der MINI Aceman Platz für bis zu 5 Personen und bietet ein einzigartiges Mini-Feeling mit modernen Akzenten und einem sportlichen Cockpit. Die Kofferraumkapazität von 300 Litern ist für einen SUV dieser Klasse durchaus angemessen, könnte aber mehr Platz für Gepäck bieten.
Der VW ID.3 überzeugt mit einem großzügigen Platzangebot und einer Kofferraumkapazität von 385 Litern. Die Innenraumgestaltung legt den Fokus auf Nachhaltigkeit, mit recycelten Materialien und einem intuitiven Infotainmentsystem. Hier ist alles auf die digitale Zukunft ausgelegt, wobei die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund steht.
Beide Hersteller setzen auf digitale Innovationen. Der MINI Aceman punktet mit speziellen Fahrerassistenzsystemen sowie personalisierten Fahrerlebnissen, die auf die Vorlieben des Fahrers abgestimmt sind. Der ID.3 hingegen führt die neueste Volkswagen-We Connect-Technologie ein, die es ermöglicht, zahlreiche Funktionen über eine App zu steuern und Updates Over-the-Air zu empfangen.
Die Entscheidung zwischen dem MINI Aceman und dem VW ID.3 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Aceman begeistert durch Sportlichkeit und individuelles Design, während der ID.3 mit Raumangebot und Effizienz punktet. Beide Fahrzeuge stellen bedeutende Beiträge zur Elektromobilität dar und könnten nicht unterschiedlicher sein, was Stil und Fahrgefühl betrifft. Letztendlich bieten beide Modelle eine hohe Qualität und innovative Technologien, die die Zukunft der Mobilität prägen werden.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
MINI Aceman ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 29700 €, während der VW ID.3 mit 33300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3630 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MINI Aceman: Mit 14 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der VW ID.3 mit 14.50 kWh. Das sind rund 0.50 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID.3 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 200 km mehr als der MINI Aceman.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 spürbar einen Vorteil – mit 326 PS statt 258 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.3 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der MINI Aceman 6.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 195 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MINI Aceman kaum spürbar leichter – 1720 kg im Vergleich zu 1787 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 67 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.3 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 385 L gegenüber 300 L. Das sind rund 85 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.3 merklich – bis zu 1267 L, also rund 262 L mehr als der MINI Aceman.
Auch bei der Zuladung hat MINI Aceman leicht das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.
Der VW ID.3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW ID.3 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Volkswagen AG / VW Media
Der MINI Aceman bringt das klassische Mini-Flair in die urbane Crossover-Welt und kombiniert freche Proportionen mit modernen Details, die sofort auffallen. Er fährt sich lebhaft und souverän durch die Stadt, bietet überraschend praktische Alltagstauglichkeit und ist ein charmanter Begleiter für alle, die Stil und Funktion nicht trennen wollen.
Details
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ MINI / BMW Group Press
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
29700 - 42200 €
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Preis
33300 - 57500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Elektrische Reichweite
303 - 405 km
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Elektrische Reichweite
383 - 605 km
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Batteriekapazität
38.5 - 49.2 kWh
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1720 - 1825 kg
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Leergewicht
1787 - 1993 kg
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Kofferraum
300 L
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Kofferraum
385 L
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Länge
4079 mm
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Länge
4264 mm
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Breite
1754 mm
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Breite
1809 mm
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Höhe
1514 mm
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Höhe
1564 mm
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Kofferraum maximal
1005 L
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Kofferraum maximal
1267 L
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Zuladung
450 - 530 kg
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Zuladung
437 - 473 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
184 - 258 PS
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Leistung PS
170 - 326 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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Drehmoment
290 - 350 Nm
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Drehmoment
310 - 545 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
135 - 190 kW
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Leistung kW
125 - 240 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
MINI
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Marke
VW
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Der MINI Aceman ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España