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Morgan Plus Six vs Peugeot 308 SW im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (100.400 € vs 35.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Morgan Plus Six oder Peugeot 308 SW?

Morgan Plus Six vs Peugeot 308 SW: Die wichtigsten Unterschiede

Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • klar leichter
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Peugeot 308 SW

4,5 (2 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • deutlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Plus Six

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 308 SW ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 65.210 €.

308 SW

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 145 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Peugeot 308 SW 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht merklich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 200 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 308 SW bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six klar leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 409 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW deutlich mehr Platz – 551 L gegenüber 0 L. Das sind rund 551 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 308 SW hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 35.100 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 444 km
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Morgan Plus Six
Peugeot 308 SW

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
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Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Peugeot 308 SW

Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.

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Bewertungen Peugeot 308 SW

4.5 (2 Bewertungen)
bewerten
GT
06.12.2025, 17:50:57

Tolles Auto mit geschmeidigem Fahrverhalten. Ich fahre den 308 SW GT mit dem 180‑PS‑PHEV-Antrieb.

pierre
29.11.2025, 17:19:44

150.000 km in 2 Jahren, SW BlueHDi 1.5L 30 PS — komfortabel, ausgezeichnetes Getriebe. Vielleicht etwas laut auf der Autobahn, Luftgeräusche an den vorderen Türen. Ein etwas spritzigerer Motor wäre willkommen. Die komplette Steuerung (Zahnriemen/Steuerkette) wurde bei 110.000 km im Rahmen der Garantie gewechselt.

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Peugeot 308 SW
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Peugeot 308 SW
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Peugeot 308 SW
Suzuki S-Cross
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Morgan Plus Six
Peugeot 308 SW

Kosten und Verbrauch
Preis
100.400 - 109.400 €
Preis
35.100 - 51.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
81 - 444 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
0 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Roadster
Karosserie
Kombi
Sitze
2
Sitze
5
Türen
2
Türen
-
Leergewicht
1.075 kg
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
467 - 551 L
Länge
3.890 mm
Länge
-
Breite
1.756 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
1.220 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
417 - 508 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
340 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
267 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
250 kW
Leistung kW
96 - 143 kW
Hubraum
2.998 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2019
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Morgan
Marke
Peugeot
Gibt es den Morgan Plus Six mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Morgan Plus Six mit Heckantrieb.

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