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NIO EL6 vs Hongqi E-HS9 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 551 PS), Kofferraum und den Preis (53500 € vs 80000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder Hongqi E-HS9?
EL6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO EL6 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 53500 € , während der Hongqi E-HS9 mit 80000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26495 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hongqi E-HS9: Mit 19.40 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der NIO EL6 mit 20.40 kWh. Das sind rund 1 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 14 km mehr als der Hongqi E-HS9.
EL6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Hongqi E-HS9 ein wenig einen Vorteil – mit 551 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 61 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der Hongqi E-HS9 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
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EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Hongqi E-HS9 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL6 spürbar leichter – 2215 kg im Vergleich zu 2705 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 490 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 überzeugend mehr Platz – 597 L gegenüber 0 L. Das sind rund 597 L Unterschied.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 475 kg laden.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO EL6
Hongqi E-HS9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 53.500 €
NIO EL6
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Details
Hongqi E-HS9
Der Hongqi E-HS9 tritt als imposantes Elektro-Flaggschiff auf, das mit opulentem Innenraum, auffälligem Design und einer Prise Extravaganz die Blicke auf sich zieht. Für Käufer, die luxuriöse Ausstattung, viel Platz und moderne Assistenzsysteme zu einem attraktiven Preis suchen, ist er eine ernsthafte Alternative zu den etablierten Premiummarken — nur mit einem Hauch Exotik aus China.
Details
NIO EL6
Hongqi E-HS9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53500 - 74500 €
|
Preis
80000 - 103000 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
465 - 515 km
|
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6 - 7
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
Leergewicht
2705 - 2777 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
0 L
|
|
Länge
4854 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1987 mm
|
Breite
2010 mm
|
|
Höhe
1703 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
551 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
405 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Hongqi
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO EL6?
Verfügbar ist der NIO EL6 als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.