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NIO EL6 vs Hyundai Inster im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 115 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 24.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder Hyundai Inster?
NIO EL6 vs Hyundai Inster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL6
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Hyundai Inster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.400 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai Inster: Mit 14,3 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 6,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 159 km mehr als der Hyundai Inster.
Inster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 375 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Hyundai Inster 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 147 Nm. Das macht rund 553 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Inster wesentlich leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 835 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 erheblich mehr Platz – 597 L gegenüber 280 L. Das sind rund 317 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 spürbar das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 357 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 118 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
NIO EL6
Hyundai Inster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Hyundai Inster
Der Hyundai Inster tritt mit einem selbstbewussten, modernen Auftritt an, der mehr Eindruck macht, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Er vereint Alltagstauglichkeit mit einem aufgeräumten Cockpit und angenehmem Fahrkomfort — eine stimmige Wahl für Käufer, die einen zuverlässigen, entspannten Begleiter suchen.
Alle Infos
NIO EL6
Hyundai Inster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.500 - 74.500 €
|
Preis
24.400 - 30.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
327 - 370 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leergewicht
1.380 - 1.433 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
238 - 280 L
|
|
Länge
4.854 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.610 mm
|
|
Höhe
1.703 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
317 - 357 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
97 - 115 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
147 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
71 - 85 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Hyundai
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.