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Renault R5 vs Hyundai Inster im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 115 PS), Kofferraum und Preis (28.000 € vs 24.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder Hyundai Inster?

Renault R5 vs Hyundai Inster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault R5

5 (1 Bewertungen)
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  • spürbar mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum
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Hyundai Inster

4,8 (2 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • etwas sparsamer
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

R5

Renault R5 VS Hyundai Inster: kompakte E‑Alltagshelden mit unterschiedlicher Agenda

Renault R5 VS Hyundai Inster treten hier als zwei unterschiedliche Antworten auf denselben Käuferwunsch an: ein kleines Elektroauto für den Alltag. Der Renault R5 setzt auf Charakter, ein retrogestyltes Interieur und ein lebendiges Fahrerlebnis, während der Hyundai Inster mehr auf Nutzwert, Effizienz und Assistenzfunktionen zielt. Beide sprechen urbane Pendler an, aber die Renault R5 richtet sich an Käufer, die Emotion und Technologie kombinieren wollen, die Hyundai Inster an diejenigen, die Pragmatismus und niedrige Betriebskosten priorisieren. In den folgenden Abschnitten klären wir, wo genau diese Philosophien den Alltag spürbar anders machen.

Inster

Charakter und Fahrgefühl

Der Renault R5 fühlt sich spielerisch und wendig an, wer gerne spontan lenkt und flott vom Ampelstart weg beschleunigt, wird das bei der Renault R5 deutlicher spüren. Der Hyundai Inster wirkt dagegen bedächtiger und geerdeter; die Abstimmung ist auf Effizienz und entspanntes Pendeln ausgelegt, nicht auf sportliche Manöver. Auf der Autobahn bleibt die Renault R5 zwar souverän, verliert aber im Verbrauch an Boden, während die Hyundai Inster ihren Effizienzvorteil auf längeren Etappen besser verteidigt. Insgesamt ist die Renault R5 das emotionalere Auto, die Hyundai Inster das vernünftigere für den Alltag.

R5

Komfort, Geräuschkulisse und Innenraumgefühl

Im Innenraum setzt die Renault R5 mehr auf Charme und eine etwas hochwertigere Anmutung, das Cockpit wirkt gezielt gestaltet und das Infotainment fühlt sich moderner an; die Renault R5 ist im Stadtbetrieb überraschend leise. Der Hyundai Inster bietet eine erwachsene, komfortbetonte Dämpfung und eine praktikable Ergonomie, wirkt aber haptisch etwas konservativer mit mehr Hartkunststoffen und dicken A‑Säulen, die die Sicht einschränken. Beide Autos sind auf längeren Strecken kein Luxusliner, doch die Renault R5 belohnt Fahrer, die Interieurdesign schätzen, während die Hyundai Inster durch funktionelle Details wie Sitzverschiebbarkeit Punkte sammelt. Für Reisende mit hohem Sitzkomfortanspruch empfiehlt sich eine individuelle Sitzprobe in beiden Modellen.

Inster

Praktikabilität und Alltagstauglichkeit

Beim Thema Nutzwert trennt sich die Spreu: die Renault R5 ist als Fünfsitzer gedacht und bietet den praktischeren Gepäckraum, zugleich leidet sie unter einer hohen Ladekante, die das tägliche Beladen erschweren kann. Die Hyundai Inster punktet mit variabler Rückbank und flexibleren Ladeoptionen, ist aber als Viertür‑Konzept mit vier Sitzplätzen klar limitiert, wenn regelmäßig eine fünfte Person mitfährt. Beide Fahrzeuge haben keine allzu großzügige Frunk‑Lösung, doch die Renault R5 bietet sinnvolle Verstaulösungen unter dem Laderaum, während die Hyundai Inster durch Umklappfunktionen praktischen Alltagsnutzen generiert. Für Käufer mit regelmäßigem Gepäckbedarf ist die Renault R5 praktischer, Familien mit wechselnden Laderaumanforderungen schätzen die Flexibilität der Hyundai Inster.

R5

Stadtfreundlichkeit, Assistenz und Vernetzung

In der Stadt fühlt sich die Renault R5 durch ihre kompakte Bauweise und das direkte Lenkverhalten sehr zuhause, das Infotainment mit Google‑Integration ist in Alltagssituationen besonders praktisch und intuitiv. Die Hyundai Inster ist ebenfalls sehr stadtgerecht, zeigt aber ihre Stärke in Assistenzsystemen und in einer rekuperationsfreundlichen One‑Pedal‑Nutzung, die Stop‑and‑Go deutlich angenehmer macht. Wer viel mit Apps und Google‑Diensten arbeitet, wird die Renault R5 wegen der Integration bevorzugen; wer lieber auf Fahrerassistenten und Fahrkomfort setzt, findet in der Hyundai Inster das rundere Paket. Beide Modelle erleichtern das Parken und enge Manöver, aber die Renault R5 setzt auf Agilität, die Hyundai Inster auf elektronische Unterstützung.

Inster

Käuferprofil: wer sollte welches Auto ernsthaft in Betracht ziehen?

Die Renault R5 ist ideal für Käufer, die Design, ein modernes Infotainment‑Erlebnis und einen etwas sportlicheren Antritt wollen, dabei aber nicht auf Alltagstauglichkeit verzichten mögen; Technikfans, Lifestyle‑Orientierte und Pendler mit häufigen Kurz‑ und Mittelstrecken profitieren besonders. Die Hyundai Inster passt besser zu pragmatischen Stadtfahrern oder Paaren, die Effizienz, Assistenzpakete und variable Innenraumkonzepte wollen und denen ein niedriger Verbrauch wichtiger ist als maximale Beschleunigung. Beide Autos haben Kompromisse: die Renault R5 gibt Platz im Fond und Autobahnreichweite gegen Charakter, die Hyundai Inster tauscht Sitzkapazität gegen Variabilität und Sparsamkeit. Diese Unterschiede führen direkt in den technischen Vergleich, in dem Reichweite, Ladeverhalten, Leistung und Platzangebot im Detail gegenübergestellt werden sollten, damit Sie sehen, welche Kompromisse Sie persönlich akzeptieren wollen.

Video - Renault R5

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

R5

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Hyundai Inster ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 24.400 € , während der Renault R5 ab 28.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai Inster: Mit 14,3 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Renault R5 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault R5 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 405 km, also etwa 35 km mehr als der Hyundai Inster.

Inster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault R5 spürbar einen Vorteil – mit 150 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 35 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Hyundai Inster 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht merklich kräftiger durch und bietet 245 Nm statt 147 Nm. Das macht rund 98 Nm Unterschied.

R5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault R5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Inster etwas leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 1.447 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 67 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R5 eher mehr Platz – 326 L gegenüber 280 L. Das sind rund 46 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault R5 etwas das Rennen gewonnen – 418 kg gegenüber 357 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 61 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault R5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.000 €
R5

Renault R5

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 122 - 150 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 307 - 405 km
Renault R5
Hyundai Inster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault R5

The Renault 5 blends classic styling cues with contemporary design, giving it a playful and characterful presence on the road. It’s a city-focused hatchback that feels nimble and cleverly packaged, ideal for drivers who want personality and practicality.

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Hyundai Inster

Der Hyundai Inster tritt mit einem selbstbewussten, modernen Auftritt an, der mehr Eindruck macht, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Er vereint Alltagstauglichkeit mit einem aufgeräumten Cockpit und angenehmem Fahrkomfort — eine stimmige Wahl für Käufer, die einen zuverlässigen, entspannten Begleiter suchen.

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Renault R5
Hyundai Inster

Kosten und Verbrauch

Preis
28.000 - 31.500 €
Preis
24.400 - 30.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Elektrische Reichweite
327 - 370 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Leergewicht
1.380 - 1.433 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
238 - 280 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.744 mm
Breite
1.610 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
396 - 418 kg
Zuladung
317 - 357 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 150 PS
Leistung PS
97 - 115 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
225 - 245 Nm
Drehmoment
147 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
90 - 110 kW
Leistung kW
71 - 85 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Hyundai
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