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Hyundai Inster vs Renault R4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (115 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (24.400 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Inster oder Renault R4?

Hyundai Inster vs Renault R4: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai Inster

4,8 (2 Bewertungen)
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  • spürbar günstiger
  • minimal sparsamer
  • minimal leichter
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Renault R4

5 (1 Bewertungen)
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  • sichtbar mehr Leistung
  • etwas mehr Reichweite
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Inster

Hyundai Inster VS Renault R4 – kompakter Alltagstest und schnelle Einordnung

Hyundai Inster VS Renault R4 treffen hier aufeinander als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Bedarf: sparsame Stadtmobilität gegen praktischen Alltagsnutzen. Der Hyundai Inster wirkt wie ein clever gepackter Stadtkünstler mit moderner Assistenz‑ und Effizienzorientierung, die den Alltag in der Stadt leichter macht. Der Renault R4 fühlt sich eher wie ein bodenständiger Allrounder an: zugänglich, mit großem Kofferraum und einem ruhigen, entspannteren Fahrcharakter. Käufer müssen also wählen zwischen kompakter Agilität und cleverer Innenraumflexibilität einerseits und größerer Nutzbarkeit sowie souveränerem Langstreckenverhalten andererseits.

R4

Charakter und Fahrgefühl

Der Hyundai Inster setzt auf flinke, stadtgerechte Lenkung und ein Fahrwerk, das in der Stadt erwachsen und komfortabel wirkt, während der Renault R4 mehr auf Ruhe und Langstreckenkomfort ausgelegt ist. Beim Beschleunigen und beim entspannten Überholen fühlt sich der Renault R4 kraftvoller an; der Hyundai Inster bleibt souverän, aber spürbar moderater, was Tempo und Reserven betrifft. Auf Landstraße und Autobahn vermittelt der Renault R4 mehr Gelassenheit, der Inster dagegen zeigt seine Stärke im urbanen Kurvenwerk und beim Einparken. Beide sind nicht auf sportliches Fahren ausgelegt, doch ihr Temperament ist klar verschieden: Inster agil und sparsam, R4 ruhig und stärker motorisiert.

Inster

Komfort, Geräusch und Langstreckenqualitäten

Im Langstreckentest schlägt beim Geräuschbild und Dämpfung tendenziell der Renault R4 das entspanntere Kapitel auf; die Kabine bleibt bei längeren Etappen ruhiger und die Federung schluckt Landstraßenkilometer gelassener. Der Hyundai Inster überrascht mit einer erwachsenen Stadtabstimmung und guter Sitzergonomie vorn, verliert aber auf Autobahntempo etwas an Ruhe und hat weniger Leistungsreserve. Beide Modelle zeigen keine Premium‑Haptik: Im Inster stören häufiger harte Flächen, im R4 wirkt die Materialauswahl praktisch und stimmig. Für Pendler mit vielen Autobahnkilometern ist der Renault R4 eher die dasia‑freundliche Wahl, für Kurzstreckenstädter der Hyundai Inster überzeugender.

R4

Praktikabilität und Ladefläche

Bei der täglichen Ladung und dem echten Nutzwert ist der Renault R4 klar der praktischere Partner: niedrige Ladekante, große Öffnung und clever nutzbarer Kofferraum erleichtern Einkauf, Koffer und Kinderwagen. Der Hyundai Inster beantwortet das mit einem variableren Innenraum-Konzept und flexiblen Sitzlösungen, aber einem deutlich kleineren und weniger leicht zu beladenden Kofferraum. Für Familien oder Käufer, die regelmäßig Volumen brauchen, gewinnt der Renault R4 durch reinen Nutzwert; wer hingegen in der Stadt Platz für wechselnde Alltagsgegenstände und gelegentliche lange Teile braucht, findet im Hyundai Inster interessante Flexibilitäts-Tricks. In der Praxis entscheidet also die Art der Ladung: viel Volumen und einfache Beladung für den R4, clevere Sitzvarianten und kompakter Fußabdruck für den Inster.

Inster

Stadtfreundlichkeit, Technik und Bedienung

In der Stadt fühlt sich der Hyundai Inster durch seinen kleinen Fußabdruck, die leichtgängige Lenkung und das fein abgestimmte Rekuperationssystem sehr souverän an; Parken und Rangieren sind seine Domäne. Der Renault R4 punktet mit einer sehr zugänglichen Bedienung, einem Google‑basierten Infotainment und physischen Tasten, die im hektischen Alltag schneller und besser funktionieren. Assistenzsysteme sind beim Inster oft umfangreicher in unteren Ausstattungen, beim R4 sind sie funktional und auf unkomplizierte Nutzung getrimmt. Wer also pure städtische Manövrierbarkeit will, schaut zum Hyundai Inster; wer Bedienklarheit und Alltagstauglichkeit schätzt, liegt beim Renault R4 richtig.

R4

Für wen eignet sich welcher Wagen? – klare Käuferprofile vor der Technik‑Sektion

Der Hyundai Inster ist ideal für Stadtpendler:innen, Singles oder Paare, die Effizienz, leichte Parkbarkeit und moderne Assistenztechnik hoch gewichten und selten mit fünf Personen oder viel Gepäck unterwegs sind. Der Renault R4 eignet sich besser für kleine Familien oder Käufer, die Wert auf einfachen Laderaumzugang, mehr Nutzwert und ein entspannteres Langstreckenverhalten legen. Preislich und in der Alltagssicht steht der Inster als das zugängliche Stadtkonzept, der R4 als praktischer Allrounder mit mehr Platz; die folgenden technischen Tabellen helfen, diese charakterlichen Unterschiede in messbare Optionen zu übersetzen. Entscheidend bleibt: Kaufentscheidung nach Alltagsszenario, nicht nach Markenimage.

Video - Renault R4

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Inster

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Hyundai Inster ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 24.400 € , während der Renault R4 ab 31.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.480 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai Inster: Mit 14,3 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Renault R4 mit 15,1 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault R4 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 409 km, also etwa 39 km mehr als der Hyundai Inster.

R4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault R4 sichtbar einen Vorteil – mit 150 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 35 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R4 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der Hyundai Inster 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R4 zieht merklich kräftiger durch und bietet 245 Nm statt 147 Nm. Das macht rund 98 Nm Unterschied.

Inster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault R4 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Inster minimal leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 1.510 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 130 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R4 wesentlich mehr Platz – 1.045 L gegenüber 280 L. Das sind rund 765 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault R4 eher das Rennen gewonnen – 443 kg gegenüber 357 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 86 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault R4 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.900 €
R4

Renault R4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 150 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 409 km
Hyundai Inster
Renault R4

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Hyundai Inster

Der Hyundai Inster tritt mit einem selbstbewussten, modernen Auftritt an, der mehr Eindruck macht, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Er vereint Alltagstauglichkeit mit einem aufgeräumten Cockpit und angenehmem Fahrkomfort — eine stimmige Wahl für Käufer, die einen zuverlässigen, entspannten Begleiter suchen.

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Renault R4

The Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.

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Hyundai Inster
Renault R4

Kosten und Verbrauch

Preis
24.400 - 30.600 €
Preis
31.900 - 38.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
327 - 370 km
Elektrische Reichweite
409 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.380 - 1.433 kg
Leergewicht
1.510 - 1.537 kg
Kofferraum
238 - 280 L
Kofferraum
420 - 1.045 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.610 mm
Breite
1.808 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
317 - 357 kg
Zuladung
385 - 443 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
97 - 115 PS
Leistung PS
150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
147 Nm
Drehmoment
245 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
71 - 85 kW
Leistung kW
110 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai
Marke
Renault
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