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NIO EL7 vs Hyundai Inster im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 115 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 24.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder Hyundai Inster?
NIO EL7 vs Hyundai Inster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL7
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Hyundai Inster ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 24.400 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 49.500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai Inster: Mit 14,3 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 7,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 131 km mehr als der Hyundai Inster.
Inster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 538 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Hyundai Inster 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 147 Nm. Das macht rund 703 Nm Unterschied.
EL7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Inster deutlich leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.041 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 deutlich mehr Platz – 570 L gegenüber 280 L. Das sind rund 290 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL7 klar das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 357 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 112 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
NIO EL7
Hyundai Inster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
Hyundai Inster
Der Hyundai Inster tritt mit einem selbstbewussten, modernen Auftritt an, der mehr Eindruck macht, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Er vereint Alltagstauglichkeit mit einem aufgeräumten Cockpit und angenehmem Fahrkomfort — eine stimmige Wahl für Käufer, die einen zuverlässigen, entspannten Begleiter suchen.
Alle Infos
NIO EL7
Hyundai Inster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
Preis
24.400 - 30.600 €
|
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
Elektrische Reichweite
327 - 370 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leergewicht
1.380 - 1.433 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
238 - 280 L
|
|
Länge
4.912 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.610 mm
|
|
Höhe
1.720 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Zuladung
317 - 357 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
97 - 115 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
147 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
71 - 85 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Hyundai
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.