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NIO ET7 vs Lotus Eletre im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 100.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Lotus Eletre?
ET7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Lotus Eletre ab 100.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET7: Mit 19 kWh/100km ist er eher effizienter als der Lotus Eletre mit 22,5 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 14 km mehr als der Lotus Eletre.
Eletre
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Eletre klar einen Vorteil – mit 918 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 265 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Eletre spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lotus Eletre sichtbar vorn – er erreicht 265 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 65 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Eletre zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 135 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET7 etwas leichter – 2.434 kg im Vergleich zu 2.565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 131 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Eletre signifikant mehr Platz – 688 L gegenüber 363 L. Das sind rund 325 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lotus Eletre geringfügig das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 19 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Eletre ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 100.000 €
Lotus Eletre
NIO ET7
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Lotus Eletre
Der Lotus Eletre zeigt, dass die britische Sportwagenschmiede auch im Elektro-SUV-Segment keine Kompromisse bei Dynamik und Fahrspaß eingeht. Mit scharfer Optik, einem futuristischen Innenraum und überraschend agilem Handling fühlt er sich auf der Landstraße genauso zu Hause wie vor dem Stadthotel – und macht dabei so viel Eindruck, dass andere SUVs kurz nervös werden.
Alle Infos
NIO ET7
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Preis
100.000 - 161.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
450 - 570 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
109 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
|
Türen
4
|
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Leergewicht
2.565 - 2.745 kg
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Kofferraum
363 L
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Kofferraum
688 L
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Länge
5.101 mm
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Länge
5.103 mm
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Breite
1.987 mm
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Breite
2.060 mm
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Höhe
1.509 mm
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Höhe
1.630 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.532 L
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Zuladung
446 - 466 kg
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Zuladung
405 - 485 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
612 - 918 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4,5 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
710 - 985 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
450 - 675 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
Lotus
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.