Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan Interstar ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 40800 €, während der Maxus Euniq 5 mit 54100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13375 €.
In Sachen Reichweite kann der Nissan Interstar ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 50 km mehr als der Maxus Euniq 5.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Maxus Euniq 5 nur leicht einen Vorteil – mit 177 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Interstar geringfügig vorn – er erreicht 177 km/h, während der Maxus Euniq 5 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Interstar zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Nissan Interstar bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Maxus Euniq 5 ein Stück weit leichter – 1810 kg im Vergleich zu 2053 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 243 kg.
Auch bei der Zuladung hat Nissan Interstar signifikant das Rennen gewonnen – 1447 kg gegenüber 541 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 906 kg.
Der Nissan Interstar lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Nissan Interstar ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Nissan Interstar präsentiert sich als zuverlässiger Arbeitspartner für Handwerk und Gewerbe, mit robuster Bauweise und überraschend cleveren Lade- und Staukonzepten. Er fährt sich unaufgeregt, schluckt Alltag und Material ohne Murren und ist eine praktische, unprätentiöse Wahl — ein Nutzfahrzeug, das lieber schuften als protzen will.
DetailsDer Maxus Euniq 5 tritt als unaufgeregter Elektro‑Van auf, der Alltagstauglichkeit und cleveren Innenraum in den Vordergrund stellt. Käufer, die Platz, Komfort und pragmatische Ausstattung schätzen, bekommen hier ein verlässliches Paket — ohne Show, aber mit sympathischem Augenzwinkern.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40800 - 65000 €
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Preis
54100 €
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Verbrauch L/100km
7.4 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22.60 kWh
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Elektrische Reichweite
175 - 410 km
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Elektrische Reichweite
360 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 195 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
MPV
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Sitze
3 - 7
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Sitze
6
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
2053 - 2535 kg
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Leergewicht
1810 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
0 L
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Länge
5680 - 6315 mm
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Länge
4825 mm
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Breite
2080 mm
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Breite
1825 mm
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Höhe
2498 - 2756 mm
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Höhe
1800 mm
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Kofferraum maximal
5200 - 14800 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
965 - 1447 kg
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Zuladung
541 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
105 - 170 PS
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Leistung PS
177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
115 - 177 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
310 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
77 - 125 kW
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Leistung kW
130 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Nissan
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Marke
Maxus
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Verfügbar ist der Nissan Interstar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.