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Nissan Hoja vs Renault Scénic – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich
Zwei Autos, ein Duell: Nissan Hoja trifft auf Renault Scénic.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Hoja
@ Nissan Motor Corporation
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Nissan Hoja ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 35900 €, während der Renault Scénic mit 40400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Scénic: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Nissan Hoja mit 16.70 kWh. Das sind rund 0.10000 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Renault Scénic deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 213 km mehr als der Nissan Hoja.
Scénic
@ Renault Group Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Scénic kaum spürbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 217 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.90 s, während der Renault Scénic 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Scénic geringfügig vorn – er erreicht 170 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 13 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 340 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Hoja
@ Nissan Motor Corporation
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Hoja leicht leichter – 1580 kg im Vergleich zu 1822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 242 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 545 L gegenüber 394 L. Das sind rund 151 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic überzeugend – bis zu 1670 L, also rund 880 L mehr als der Nissan Hoja.
Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic ein wenig das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 103 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Renault Scénic übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 40.400 €
@ Renault Group Media
Renault Scénic
Nissan Hoja
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
Details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Renault Scénic
Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.
Details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Nissan Hoja
Renault Scénic
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35900 - 43400 €
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Preis
40400 - 51300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Elektrische Reichweite
270 - 385 km
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
39 - 59 kWh
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1580 - 1756 kg
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Kofferraum
385 - 394 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4490 mm
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Länge
4470 mm
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Breite
1788 mm
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Breite
1864 mm
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Höhe
1540 - 1545 mm
|
Höhe
1571 mm
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Kofferraum maximal
790 L
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Kofferraum maximal
1670 L
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Zuladung
384 - 415 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
150 - 217 PS
|
Leistung PS
170 - 218 PS
|
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Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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|
Drehmoment
320 - 340 Nm
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 160 kW
|
Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2019
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Nissan
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Marke
Renault
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Hoja?
Verfügbar ist der Nissan Hoja als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.