Welches Modell überzeugt mehr – der Nissan Primastar Campingcar oder der Land Rover Defender?
Wir vergleichen für dich Leistung ( vs 635 PS), Kofferraumvolumen ( vs 786 L), Verbrauch ( vs 2.70 L) und natürlich den Preis ( vs 66800 €).
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Der Nissan Primastar Campingcar () wird mit einem -Motor angetrieben und ist mit einem Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Land Rover Defender (Geländewagen) einen Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin oder Benzin MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Nissan Primastar Campingcar bzw. 786 L beim Land Rover Defender ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die des Nissan Primastar Campingcar oder die 635 PS des Land Rover Defender für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 2.70 L. Preislich liegt der Nissan Primastar Campingcar bei , während der Land Rover Defender bei 66800 € zu haben ist.
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Der Nissan Primastar als Wohnmobil bietet eine überzeugende Kombination aus Komfort und Funktionalität für reisefreudige Abenteurer. Mit seinem durchdachten Innenraumkonzept ermöglicht er flexibel gestaltbare Räume, die Platz für Schlafgelegenheiten und eine kleine Kücheneinheit bieten. Dank seiner robusten Bauweise ist der Nissan Primastar bestens für lange Reisen und den täglichen Gebrauch geeignet.
DetailsDer Land Rover Defender beeindruckt durch sein robustes und ikonisches Design, das Abenteuerlust und Offroad-Fähigkeit ausstrahlt. Die Kombination aus modernster Technik und traditionellem Handwerk bietet sowohl auf unwegsamem Gelände als auch in der Stadt ein komfortables Fahrerlebnis. Mit seinem luxuriösen Interieur und vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten bleibt der Defender ein Symbol für Freiheit und Entdeckergeist.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
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Preis
66800 - 206600 €
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch L/100km
2.7 - 14.2 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
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Elektrische Reichweite
45 km
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Batteriekapazität
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Batteriekapazität
15.40 kWh
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co2
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co2
61 - 320 g/km
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Tankgröße
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Tankgröße
89 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
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Sitze
2 - 8
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Türen
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
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Leergewicht
2300 - 2745 kg
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Kofferraum
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Kofferraum
290 - 786 L
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Länge
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Länge
4323 - 5358 mm
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Breite
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Breite
2008 mm
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Höhe
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Höhe
1967 - 1995 mm
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Zuladung
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Zuladung
494 - 819 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
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Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
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Leistung PS
200 - 635 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
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max. Geschwindigkeit
175 - 250 km/h
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Drehmoment
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Drehmoment
500 - 750 Nm
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Anzahl Zylinder
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Leistung kW
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Leistung kW
147 - 467 kW
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Hubraum
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Hubraum
1997 - 5000 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
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Marke
Land Rover
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Der Nissan Primastar Wohnmobil ist nicht nur ein Transportmittel, sondern ein Zuhause auf Rädern. Mit seiner durchdachten Konstruktion und den innovativen Details hebt sich dieses Modell deutlich von anderen Wohnmobilen ab. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Dethleffs, einem renommierten Hersteller in der Caravaning-Branche, bietet der Primastar alles, was das Herz eines Reisenden begehrt.
Der Antrieb des Nissan Primastar wird von fortschrittlichen Dieselmotoren gewährleistet, die in zwei Leistungsvarianten erhältlich sind: 150 PS und 170 PS. Beide Versionen sind mit einem effizienten Verbrauch von 8,8 L/100 km konzipiert, um längere Reisen zu ermöglichen, ohne ständig an die Tankstelle zu müssen. Das Modell bietet sowohl manuelle als auch automatische Doppelkupplungsgetriebe, die ein geschmeidiges Fahrverhalten gewährleisten.
Mit einer Gesamtlänge von 5080 mm und einer Breite von 1956 mm ist der Nissan Primastar großzügig gestaltet, um bis zu sechs Personen bequem zu beherbergen. Trotz seines geräumigen Innenlebens bleibt das Fahrzeug mit einer Höhe von 2040 mm ausgesprochen handlich und komfortabel beim Fahren.
Der Primastar kommt mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die speziell für Menschen auf der Reise entwickelt wurden. Er bietet einen großen Kraftstofftank von 80 Litern, verbunden mit einer beeindruckenden Tragfähigkeit von bis zu 568 kg. Dies ermöglicht es den Abenteurern, alle notwendigen Materialien und Ausrüstungen mitzuführen, ohne sich über Einschränkungen Gedanken machen zu müssen.
Mit einem Hubraum von 1997 cm³ und einem Drehmoment von bis zu 380 Nm zeigt der Primastar eine überzeugende Antriebsstärke, die das Fahren auch auf anspruchsvollen Strecken komfortabel macht. Obwohl der Primastar primär für gemächliche Reisen konzipiert ist, beeindruckt er mit einer dynamischen und zuverlässigen Leistung.
Der Nissan Primastar Wohnmobil bietet stilvolle und praktische Lösungen für Reisende, die Komfort und Effizienz in einem Paket suchen. Mit seiner robusten Bauweise und den innovativen Funktionen ist es das ideale Fahrzeug für alle, die Freiheit und Abenteuer auf vier Rädern suchen.
Der Land Rover Defender ist längst mehr als nur ein Geländewagen. Er ist eine Ikone, die in ihrer aktuellen Ausgabe mit moderner Technik und innovativen Features glänzt. Ob Offroad-Urgestein oder moderner Alleskönner, der Defender bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und unterscheidet sich dabei in seinen jeweiligen Modellen signifikant.
Der aktuellen Modellreihe des Land Rover Defender gelingt es, die Leistungsansprüche einer breiten Zielgruppe abzudecken. Die Kraftpakete werden von Diesel Mild-Hybriden, Plug-In-Hybriden bis hin zu Benzinmotoren angetrieben, welche eine Leistungsspanne von 200 bis 525 PS bieten. Je nach Wahl des Antriebsstrangs überzeugt der Defender mit unterschiedlichen Verbrauchswerten, die im Bereich von gerade einmal 2,6 Litern bis hin zu 14,2 Litern pro 100 Kilometer variieren. Eine rein elektrische Reichweite von bis zu 45 km macht den Plug-In-Hybrid zudem äußerst attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Der Land Rover Defender hat bereits in der Vergangenheit durch seine außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten beeindruckt, doch die neue Generation setzt auf ein noch höheres Maß an Innovation. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Allradantrieb und Automatikgetriebe, bietet der Defender eine unvergleichliche Stabilität auf jedem Gelände. Darüber hinaus erlauben verschiedene Ausstattungsoptionen – von der robusten „S AWD Automatik“ bis zur luxuriösen „X-Dynamic HSE AWD Automatik“ – eine Anpassung an individuelle Wünsche und Bedürfnisse.
Neben der Technik überzeugt der Defender auch durch seinen Innenraum, der auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Mit Platz für bis zu acht Personen und einem variablen Kofferraumvolumen von 290 bis 786 Litern, ist der Defender sowohl für Alltagsfahrten als auch für große Abenteuer gerüstet. Modernste Technologien, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem, tragen zu einer angenehmen Fahratmosphäre bei.
Der bekannte Look des Defender wurde beibehalten, jedoch mit einem frischen, modernen Touch versehen. Mit einer Karosserielänge von 4.323 bis 5.358 mm und einer Breite von 2.008 mm bleibt der Defender seiner robusten Ausstrahlung treu, ohne dabei an Ästhetik einzubüßen. Die wohlproportionierte Höhe von rund 1.967 bis 1.974 mm unterstreicht seine imposante Präsenz auf der Straße.
Preise für den Land Rover Defender beginnen bei rund 66.000 Euro und können, abhängig von Modell und Ausstattung, auf bis zu 152.900 Euro steigen. Für ein Fahrzeug mit solchen Fähigkeiten und technologischen Fortschritten stellt dies ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Zudem bewegt sich die CO2-Effizienzklasse im Bereich von B bis G, was dem Fahrzeug trotz seiner Leistung ein verhältnismäßig umweltbewusstes Image verleiht.
Der Land Rover Defender setzt erneut Maßstäbe im Bereich der Geländewagen, indem er Tradition mit modernster Technologie und dynamischem Design verbindet. Egal ob Abenteuer in der Wildnis oder Fahrten durch die urbane Landschaft, der Defender bleibt ein unvergleichbarer Begleiter.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.