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Nissan Primastar Transporter vs Opel Frontera im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 145 PS), Kofferraum und Preis (50.800 € vs 24.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Transporter oder Opel Frontera?

Nissan Primastar Transporter vs Opel Frontera: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Primastar Transporter

  • tendenziell mehr Leistung
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Opel Frontera

4,4 (6 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Primastar Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Opel Frontera ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 24.200 € , während der Nissan Primastar Transporter ab 50.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.587 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Frontera kommt mit 5,2 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Nissan Primastar Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,6 L/100km pro 100 km.

Frontera

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Primastar Transporter tendenziell einen Vorteil – mit 170 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Opel Frontera bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Opel Frontera sichtbar leichter – 1.394 kg im Vergleich zu 1.926 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 532 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.110 kg gegenüber 570 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 540 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Frontera gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.200 €
Frontera

Opel Frontera

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 145 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 308 - 408 km
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Nissan Primastar Transporter
Opel Frontera

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Nissan Primastar Transporter

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Transporter, der im Arbeitsalltag mit robustem Auftreten und durchdachten Details überzeugt. Käufer, die verlässlichen Nutzwert ohne Firlefanz wollen, bekommen hier genau das – praktisch wie ein Schweizer Taschenmesser auf vier Rädern.

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Bewertungen Nissan Primastar Transporter

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Opel Frontera

Der Opel Frontera wirkt wie ein robuster Geländewagen mit klarer, pragmatischer Ausstrahlung und guter Alltagstauglichkeit. Für Fahrer, die zuverlässige Technik und praktische Nutzbarkeit im Gelände bevorzugen, bleibt der Frontera eine stimmige Option.

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NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (7)

Bewertungen Opel Frontera

4.4 (6 Bewertungen)
bewerten
Roch
18.05.2026, 10:12:50

Automatikgetriebe und bestimmte Funktionen, wie die Scheibenwischer, die nicht optional sind. Das Kofferraumvolumen ist beim Frontera als 5‑Sitzer größer.

Wolfgang
06.05.2026, 04:24:52

Der Opel gefällt mir einfach besser (vielleicht auch nur, weil ich von VW und damit auch von den Tochterunternehmen sehr enttäuscht bin).

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Gilbert
14.04.2026, 08:19:17

Ich habe den Opel Frontera GS 145PS gekauft nach dem ich auch den VW T-Roc getestet habe, bin bis jetzt etwa 5800km damit gefahren.

Meine Kaufentscheidung basierte auf folgenden Kriterien:
- modernes Design, welches sich von der Masse abhebt
- geringer Verbrauch
- sehr gute Sitze und viel Platz vorne als auch hinten
- grosser, gut nutzbarer Kofferraum
- gute Leistungscharakteristik
- sehr bequemer Einstieg
- einfache Bedienung, teils mit Tasten
- übersichtlich

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
H. P.
19.12.2025, 13:27:19

Opel hat hier deutlich gespart. Nicht passende Spaltmaße, kein Stand- bzw. Parklicht, teils mangelhafte Verarbeitung bzw. nicht passende Teile z. B. Abtrennung des Fußraumes zum Motorraum auf der Beifahrerseite, die Bedienungsanleitung ist mangelhaft und zum Teil ein Märchenbuch, viele beschriebene Funktionen sucht man vergeblich. Sie gibt es schlichteg nicht. Der angegebene Verbrauch ist mit normaler Fahrweise ohne Beschleunigungsorgien auch nicht zu erreichen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Nissan Primastar Transporter
Opel Frontera

Kosten und Verbrauch
Preis
50.800 - 56.600 €
Preis
24.200 - 35.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
308 - 408 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
178 - 184 g/km
co2
0 - 119 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3 - 6
Sitze
5 - 7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.926 - 2.075 kg
Leergewicht
1.394 - 1.610 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
460 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.110 kg
Zuladung
436 - 570 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 170 PS
Leistung PS
110 - 145 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 380 Nm
Drehmoment
125 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
110 - 125 kW
Leistung kW
81 - 107 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, D
Marke
Nissan
Marke
Opel
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Primastar Transporter?

Angeboten wird der Nissan Primastar Transporter mit Frontantrieb.

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