Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan Qashqai ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 34500 €, während der Peugeot 308 SW mit 35100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 600 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW kommt mit 2.30 L aus und ist damit klar sparsamer als der Nissan Qashqai mit 4.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.20 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Qashqai geringfügig einen Vorteil – mit 205 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Qashqai minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Peugeot 308 SW 7.70 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW minimal vorn – er erreicht 225 km/h, während der Nissan Qashqai bei 206 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 19 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Qashqai zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 330 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Qashqai kaum spürbar leichter – 1420 kg im Vergleich zu 1484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 64 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW minimal mehr Platz – 551 L gegenüber 504 L. Das sind rund 47 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 SW nur leicht – bis zu 1483 L, also rund 36 L mehr als der Nissan Qashqai.
Auch bei der Zuladung hat Nissan Qashqai minimal das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.
Der Peugeot 308 SW übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 SW ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Qashqai verbindet entspannte Alltagstauglichkeit mit einem modernen Auftritt, wirkt dabei souverän in der Stadt und geländetauglich für spontane Ausflüge. Für Käufer, die praktische Vielseitigkeit und ein paar clevere Details statt schnöder Durchschnittlichkeit suchen, ist der Qashqai eine sympathische und unaufgeregte Wahl.
DetailsDer Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34500 - 46500 €
|
Preis
35100 - 51100 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Verbrauch L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
78 - 410 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
0.40 kWh
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
0 - 130 g/km
|
|
Tankgröße
55 L
|
Tankgröße
42 - 52 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1420 - 1665 kg
|
Leergewicht
1484 - 1783 kg
|
|
Kofferraum
479 - 504 L
|
Kofferraum
467 - 551 L
|
|
Länge
4425 mm
|
Länge
4636 mm
|
|
Breite
1835 mm
|
Breite
1852 mm
|
|
Höhe
1625 mm
|
Höhe
1438 mm
|
|
Kofferraum maximal
1422 - 1447 L
|
Kofferraum maximal
1402 - 1483 L
|
|
Zuladung
466 - 520 kg
|
Zuladung
417 - 508 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
140 - 205 PS
|
Leistung PS
131 - 195 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 206 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
|
|
Drehmoment
240 - 330 Nm
|
Drehmoment
230 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
103 - 151 kW
|
Leistung kW
96 - 144 kW
|
|
Hubraum
1332 - 1498 cm3
|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, C
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
|
|
Marke
Nissan
|
Marke
Peugeot
|
Verfügbar ist der Nissan Qashqai als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.